２．東海道本線の全駅取材の現状と２０２４年の計画
東海道本線の旅客営業線の駅は支線も含め１７３駅ある。
ＪＲ東日本には３７駅､ＪＲ東海は８４駅､ＪＲ西日本には５２駅が存在し､
その中にはターミナル駅として機能しているところも多く､
また東京から横浜までは京浜東北線の区間となっていて､
既に乗り潰し済みであるが､一方で途中駅には未訪問の駅も多い。
鉄道旅客線の乗り潰しをしている中で､
通過しているが下車したことはないところが大半である。
未取材駅を神戸から東京に向けて全駅取材するという企画を､
２０２２年夏から決行していて､
２０２２年８月２１日日曜日から１泊２日で､
「青春の旅立ち－東海道本線､山陽本線の旅」では､
神戸から京都までの取材に挑戦し､
１日目は神戸から大阪､２日目は大阪から京都､更に野洲まで取材完了した。
２０２３年８月２０日日曜日から１泊２日で､
「青春の旅立ち－２０２３年夏東海道本線全駅取材の旅」では､
京都から名古屋の乗り潰しに挑戦した。
１日目は再取材と野洲から米原､２日目は米原から名古屋､
更に尾頭橋､大高を追加して終了した。
この旅の１週間後､８月２７日日曜日に､
静岡から東京方面に向かって駅取材を企画し､
「青春の旅立ち－東海道本線各駅停車の旅･東京～静岡編」で､
静岡から熱海までの乗り潰しを完了､
この段階で未取材駅は､ＪＲ東日本は８駅､ＪＲ東海は４７駅､
ＪＲ西日本は完了､計５５駅だった。
また､２０２４年５月４日土曜日みどりの日､
休日おでかけパスでＥ１３１系や転籍のＥ１２７系の車両取材と､
南武線での駅取材やボトムス立像の取材などに加え､
この切符の東海道本線のエリア内の未取材駅を取材した。
これによってＪＲ東日本の未取材駅は４駅に減った。
２０２４年夏季の青春１８きっぷの発売前に､
東海道本線での未取材駅は以下の通りである。
■ＪＲ東日本／３７駅
未取材駅／早川､根府川､真鶴､湯河原
■ＪＲ東海／８４駅
未取材駅／本線：安倍川､用宗､焼津､西焼津､藤枝､六合､菊川､愛野､袋井､御厨､磐田､豊田町､
天竜川､高塚､舞阪､弁天島､新居町､鷲津､新所原､二川､
西小坂井､愛知御津､三河大塚､三河三谷､三河塩津､三ケ根､幸田､相見､
西岡崎､安城､東刈谷､野田新町､刈谷､逢妻､共和､南大高
■ＪＲ西日本／５２駅
未取材駅／なし
２０２４年夏季の青春１８きっぷの旅は､ＪＲ東海管区の未取材駅を中心に､
以下のように計画を策定した。
７月２１日日曜日～２２日月曜日
青春の旅立ち－２０２４年夏東海道本線全駅取材の旅
名古屋から豊橋までの未取材駅１６駅の取材
西小坂井､愛知御津､三河大塚､三河三谷､三河塩津､三ケ根､幸田､相見､
西岡崎､安城､東刈谷､野田新町､刈谷､逢妻､共和､南大高
８月１８日日曜日
青春の旅立ち－東海道本線各駅停車の旅･豊橋～浜松編
豊橋から浜松までの未取材駅７駅の取材
高塚､舞阪､弁天島､新居町､鷲津､新所原､二川
９月８日日曜日
青春の旅立ち－東海道本線各駅停車の旅･浜松～静岡編
浜松から静岡までの１３駅の駅取材
安倍川､用宗､焼津､西焼津､藤枝､六合､菊川､愛野､袋井､御厨､磐田､豊田町､天竜川
これでＪＲ東海管区の東海道本線の全駅取材は完了､
２０２５年夏季にはＪＲ東日本の４駅を残すのみとなる。
