連日異常な寒波や豪雪のニュースが伝えられている。ここ数日はホントに寒い日が続いた。しかし今日は最高気温が１０度になるとの予報が有りそれを期待して出撃。だが出発した８時半頃はまだ気温は氷点下だろうか、指先の感覚は無くなり顔がいたい。川越某所にはやまさかさんとＭＷさんが集合。とりあえずいつもの練習コースで鳩山方面に向かう。しかし今日は風が穏やか。農道もスイスイと進む進む。この農道で３０キロ前後で走れるのは久々だろう。時間が経つに連れて気温も上がって来たようだ。まず最初の休憩ポイント旧玉川のコンビニまで順調に行けた。休憩中は「ツールド八ヶ岳」の対策会議。両名ともこの大会にエントリーしている。特にＭＷさんは過去２回参加で、勾配やスタート地点の話など情報を教えて頂いた。勢いでエントリーしてしまったが、大変そうで不安になって来た。まあこの話は置いといて…。一行は嵐山渓谷を経由して小川町へ。青山陸橋の所でやまさかさん所用のため帰宅。私とＭＷは２名で落合→寄居の坂を目指し走る。風が穏やかで県道１１号もスイスイ進む。寄居の坂の落合側の左端に大きなアイスバーン有り（ＴＯＰの画像）。まあかわして走れば問題ないが、通る人は気を付けて。それにしても分厚いアイスバーンだ。それほど寒いんだね。
落合の坂を登った所で打合せ。本当はいつもの県道８１号線を熊谷方面に走る予定にしていたが、気温も上がって来たし、風もなく、陽も少し伸びたので、少し距離を伸ばすかとＭＷさんが個人で開拓した寄居～美里～深谷のルートを走る事にした。坂を下りたところで寄居駅方面に行き、久々に「あきちゃん」でタイヤキの補給。そして旧１４０号線から小前田→ＪＲ八高線用土駅前に走る。県道だが車の通りが少なく走りやすかった。
用土駅前から次はＪＲ高崎線岡部駅方面続く県道を走る。先週「ちむしも」の皆さんと走ったルートのひとつ北寄りの県道である。走りやすく、また追い風基調だったので３５キロ位で巡行出来ました。国道１７号線沿いにある「道の駅岡部」にてお昼。今日も名物「煮ぼうとう」を頂きました。味は先週行った「楓」の方が若干上かな？。食事が終わり外に出ると北風が強くなっていました。これから南下して帰る我々には恵みの追い風です。
道の駅から少し北上して県道４５号線を妻沼方面に南下。ここも追い風に任せスイスイ進む。あっという間に国道４０７号を越えて妻沼市街地（現在は熊谷市と合併しています）へ。近くに今年の正月に来た「妻沼聖天山」が有りました。ここは昨年改修が終わった凄いお寺です。まあ来たばかりだし、時間も押しているので今日は山門の所まで行っただけにしておきました。そして熊谷駅方面に向かって走る。若干横風区間も有りましたが順調に進み、八木橋デパートの横から荒川大橋を渡りいつもの荒川右岸へ。
ここからも追い風で楽だったと思うでしょ？。所が熊谷から南は何故か風向きが変わり、直はないけれど向かい風になってしまいました。たちまち速度は落ちる。ギヤを軽くして１００回転前後で回し速度は３０から２８キロをキープ。途中で望遠レンズを抱えた人たちが大勢いる場所が有りました。野鳥マニアの人たちだそうです。話しに寄ると「コミミズク」という珍しい渡り鳥がいて、それを見に来ている人たちだそうです。凄い人だかりでした。久下橋～大芦橋～吉見運動公園～御成橋～太郎右衛門橋ずっと向かい風で唖然です。最後はヘロヘロでした。入間大橋から川越市内に入り朝集合した川越某所にてＭＷさんと別れて、私は川越街道で帰宅。今日は立春で文字通り春のような陽気でした。後半の向かい風にはやられましたが、お陰様でこの時期では珍しいロング練習が出来ました。今日はすれ違うローディも多かった様です。こんな日が続けば良いのですが…。
走行距離 １５０．６キロ
走行時間 ５時間４８分
平均速度 ２６．０キロ
平均心拍 １５０
平均回転 ８８rpm