今日は気温も１５℃以上に上がり、午前中は南風、午後からはやや北寄りの風と、居住地から北寄りにコースをとることが多い私としては、大変ありがたい気象条件となった。そんなわけで今日は年明け早々に行った「旧道２５４ＬＳＤ」を再度、コースをほぼ逆回りで走る事にした。９時半に自宅をスタートし、まずは上江橋まで行きそこから荒川ＣＲを北上した。やはり風は無風に近くサクサクと進んで気持ちよく進んだ。一気に大芦橋手前の水管橋まで行った。予報通り天気も良く気温も上がり気持ちよく走れたよ。
大芦橋から少しコースを逸れ、近くのコンビニで休憩。ここで暑くなって来たので、ウインドブレーカーを脱いで、長袖ジャージとだけになった。１月の真冬の時期にアンダーとジャージ２枚だけで走れるのはまさに奇跡。その後少し一般道を走り、玉作水門の所から土手上道に復帰した。この道はほとんど南下したしかしたことが無く、北上だと景色が違い新鮮である。緊急事態宣言も出ている関係か、サイクリストはそこそこいたが単独で走っている人が多かった。単独走であればクラスターも無いもんね。
荒川大橋→その先の土手上道→県道81号も全ていつもの逆にはしります。やはり見える景色が新鮮でいいです。このあたりは少し風向きも変わり、北東の風になり、西に進路を取ると丁度追風になる。いい感じだ。関越の上を通る陸橋は花園ＩＣから１キロぐらい。８１号線はこちらから来ると緩い登りでした。新しい発見。
花園橋南のセブンで補給して、そのまま直進。国道２５４にぶつかったところで左折。しばらく本道を走り、本田寄居工場の下の分岐を右折して旧道へ。ここから少しの区間旧道の２５４。そして久々に元カフェレイラに寄る。昨年４月に閉店してましたが、その後工房になってます。Ｍ本マスターにご挨拶。お元気でした。
小川町駅前から道の駅小川へと。終始追風モードでいい。先を右折して下里から嵐山渓谷方面へ。帰りは嵐山渓谷から鳩山を抜けるルートにしました。道がクネクネしているので時折向かい風になりますが、気にならない程度。
鳩山ファミマの前を通り、高坂橋からは農道へ。追風。まあ従来の冬ならこの辺りは強い北風でスピードが上がる区間ですね。川越に入り、すぐのコンビニでアイス休憩。今日は暖かく少し身体も暖まり冷たい物も美味しい。そう言えば花園から約50キロ休憩してないな。それだけ追風の恩恵を受けていたんだ。
もう少し走れそうな感じだったので、川越市内→伊佐沼→古谷南を通り治水橋まで行き、いつもの新河岸川放水路→南畑を通り帰宅。１００キロを超えたけど、それほど疲れた感じでは無かった。やはりこんな気象条件の日はいいね。一年を通じても稀な日だ。しかしやはり季節は冬。３時過ぎには冷えて来たし、やはり本当の春が待ち遠しい。走行距離 １２４．１キロ