JR東日本 南武線 南多摩駅 （東京都稲城市大丸）
多摩川を渡って、南武線の駅にやって来た。
JR東日本 南武線 普通 1457F列車 ［E233系N9編成］ （南多摩）
立川行に乗車する。
南武線で南多摩を出発
多摩川を渡る。武蔵野線も併行している。この区間の武蔵野線は貨物線で、一度、臨時列車で通った事がある。東京競馬場を見て府中本町に到着。府中本町－西船橋間の武蔵野線は旅客線となっている。南武線は武蔵野線と別れる。このまま立川まで乗るつもりだったが、次は分倍河原。京王線との乗換駅である。ここで乗り換えてしまおう。
JR東日本 南武線 普通 1457F列車 ［E233系N9編成］ （分倍河原）
南武線で分倍河原に到着南武線 普通 1457F 南多摩（15:12）→分倍河原（15:18） ｸﾊE233-8009 IC運賃157円
ＮＡＭＢＵ ＬＩＮＥ
橋上連絡口
南武線と京王線（京王八王子・高尾山口方面）の乗り換え改札。新宿方面は中央連絡口へ。分倍河原駅は京王の駅員さんしかいないらしい。昔、南武線から京王線に乗り換えた時は自動改札機はなかったから、京王の駅員さんの改札を通った気がする。
京王電鉄 京王線 普通 5212列車 ［9000系］ （分倍河原）
京王線の軌間は独特で、1372mmとなっている（井の頭線を除く）。これは東京の路面電車の軌間と同じで、東京都交通局荒川線、東急電鉄世田谷線と同じである。ちなみに広島の路面電車は1435mmの標準軌、松山の路面電車は1067mmの狭軌。
京王電鉄 京王線 特急 49列車 ［9000系］ （分倍河原）
それでは特急に乗って高尾へ。
京王線で分倍河原を出発ところが、車内の路線図を見ていたら、多摩動物公園への支線がある事に気付く。京王線全線に乗ろうと思えば、乗らなければならないが、運転頻度はどうなのか。到着するプラットフォームの向かいからすぐの出発らしいので、高幡不動で下車して乗り換える。
高幡不動で京王線から動物園線に乗り換えつい先ほどまで存在を知らなかった路線に乗っている。分倍河原といい、高幡不動といい、今回は何ら予定を立てずに動いている。普段は予め考えた行程を実行している感がある。運転本数の多い路線だから出来る芸当だが。列車は勾配を上がってゆく。近くにモノレールの線路が見える。併行しているようだ。一駅で終点の多摩動物公園に到着した。
京王電鉄 動物園線 普通 6393列車 ［8000系］ （多摩動物公園）
これでさっき知ったばかりの動物園線の乗りつぶし終了。
動物園線で多摩動物公園に到着京王線 特急 49ﾚ 分倍河原（15:23）→高幡不動（15:30） 9041
動物園線 普通 6393ﾚ 高幡不動（15:32）→多摩動物公園（15:35） 8011
◆分倍河原－多摩動物公園間のIC運賃157円
車止め
京王電鉄 動物園線 多摩動物公園駅 （東京都日野市程久保）
多摩動物公園 （東京都日野市程久保）
多摩都市モノレール 多摩都市モノレール線 多摩動物公園駅
（東京都日野市程久保）
皆が動物園に行く訳ではなく、ここでモノレールに乗り換える人もいる。多摩モノレールにはまだ乗った事はない。今日は乗らない。今乗って来た列車で引き返す。
動物園線で多摩動物公園を出発途中でモノレールの車両を見掛ける。4両編成で千葉よりも長い。車窓に五重塔が見える。あそこがお不動さんなのかと思う。
動物園線で高幡不動に到着
京王電鉄 京王線 普通 5159列車 ［9000系］ （高幡不動）
高尾山口行の列車がやって来た。今度こそ高尾を目指す。
要去高雄 要去高雄 要去高雄♪
八八八八八八八八八♪
おっと、高雄ではなく高尾だった。
京王線で高幡不動を出発
京王電鉄 高尾線 普通 5159列車 ［9000系］ （北野）
北野で京王八王子に向かう京王線から高尾線が分かれている。
北野で京王線から高尾線に入る北野から高尾までは乗った事があると思っていたが、勘違いであって、初めて乗る路線だった。列車が坂を上っていくのが判る。高尾に到着。中央本線との接続駅である。中央本線の高尾駅は何度も利用している。高尾から単線となる。列車は山間に入って行く。車窓を見ているうちに終点の高尾山口に到着。
京王電鉄 高尾線 普通 5159列車 ［9000系］ （高尾山口）
高尾線で高尾山口に到着動物園線 普通 6394ﾚ 多摩動物公園（15:40）→高幡不動（15:44） 8011
京王線 普通 5159ﾚ 高幡不動（15:46）→高尾山口（16:11） 9007
※北野－高尾山口間は高尾線。
◆多摩動物公園－高尾山口間のIC運賃242円
車止め
これで高尾線の乗りつぶし終了。京王線全線乗りつぶしに相応しい素晴らしい地で乗り終えた…と言いたいが、まだ一路線残っている。
京王電鉄 高尾線 高尾山口駅 （東京都八王子市高尾町）
観光地らしい大きな駅舎。山登りの人を大勢見掛ける。
駅頭の様子！
氷川神社 （東京都八王子市高尾町）
プラットフォームから見えたこちらの神社へ。
梅を見たりして、付近を散策。
案内川
高尾登山電鉄 高尾鋼索線（ケーブルカー） 清滝駅
（東京都八王子市高尾町）
参道を行くと、ケーブルの駅があった。今日は登らないけど、高尾山に登るときはお世話になると思う。ケーブルの他にリフトもある。運賃は同じ。
駅頭の様子！
さて、お蕎麦でも食べて帰ろうかと思ったが、今日は観光ではないし、もう夕方だし、帰ってから食べる事にする。
京王電鉄 高尾線 準特急 3153列車 ［7000系］ （高尾山口）
高尾線で高尾山口を出発
京王電鉄 高尾線 準特急 3162列車 ［7000系］ （高尾）
高尾線で高尾に到着高尾線 準特急 3162ﾚ 高尾山口（16:47）→高尾（16:50） 7024 IC運賃126円
JR東日本 中央本線 高尾駅 （東京都八王子市高尾町）
高尾で中央本線に乗り換えて帰る。
駅頭の様子！ いずれも令和2年2月23日撮影
京王線全線乗りつぶしはまた明日。 （つづく）
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