昨年１１月以来

緊急事態宣言解除、東京アラート解除を受けて、今日は昨年１１月以来ご無沙汰の千葉に居る８０代後半の両親の様子伺いを計画していました。
当初は１泊してそれ以外にもご無沙汰の方に声をかけて・・・なんて甘いことを考えていたら、今週に入ってそんなことは簡単に言えない状況に・・・って、数の意図的な見せ方もありますが、ここは大人しく全体の雰囲気に従って両親の様子伺いに目的を絞り、東京を飛び越した関西空港と成田空港往復のピーチでの日帰り弾丸ツアーとなりました。

早朝の関西空港ピーチカウンター。
減便中ですが、７時台に成田だけでなく、仙台、那覇、石垣島と出発するので、ＬＣＣ専用ターミナルはそれなりに賑わってました。
特に那覇、石垣島はいかにもバカンスという感じで盛況でしたね。これはこれで経済を回す上で大事なことですけど。(笑)
我が成田便もそこそこ。片側３列シートの原則真ん中の席は空く乗客数にしているようでした。

ＬＣＣで成田を使うのは初めてでしたが、ちょっと驚きました。

着陸した時に時計を見たら８時５５分。後でレイアウト図を確認するとＡ滑走路でした。
そこから延々とＬＣＣ専用の第３ターミナルまで、ほぼ空港を反時計回りに４分の３周する感じで約１５分。
飛行機から降りてバスに乗って第３ターミナルビルへ。
そこから京成に乗ろうと案内板に従って第２ターミナルビルまで約６００ｍを歩いたら駅に着いたのが９時３２分。
丁度、この時間帯２０分に一本の電車が出た直後で、結局９時５０分の電車でようやく空港から脱出でした。
まあ、関空もなかなかですが、成田も帰路にも感じましたが安いには訳があり、ＬＣＣの客はひたすら歩けです。(笑)
後から第3から第2への無料連絡バスがあったことに気づきましたが、一回歩くと乗ってすぐ動くとは限らない連絡バスよりは歩くかと思っちゃいました。

22時半過ぎに戻った関空では那覇からの便と同じタイミングの到着になりました。
朝と同様、成田からの客と明らかに雰囲気が違います。
「紅イモタルト」の袋がヤケに目につきました。やはり土産人気トップクラスだけのことはあります。
成田からの客はオヤジだけでなくそもそも土産袋持っている人が居ませんでした。(笑)

自宅と関空の間は時間帯もあってマイカーを使いましたが、それでも帰宅して万歩計を見ると11,022歩。
よく歩きました。

京成もオヤジが乗車した区間は往復ともにガラガラ。
ソーシャルディスタンスはおかげ様でしっかり確保できました。

トータルのコストも関空までの高速代や駐車場代など全部合わせても「のぞみ」で往復するよりも安く済みました。
歩くことさえ厭わなければ(笑)、ＬＣＣの安さは今のオヤジにはとても魅力。
当面は両親の様子見はコレだな。。。