アヲハル

　明日、いやもう今日だ！　チーム練習のために東京へ行きます。そこでちょうど発売されている「ＪＲ発足２０周年・青春１８きっぷ」を使って安く行こうと思ってます。いつもよりさらに安いですからね。
　でも、ずっと鈍行ではキツイので、沼津からはグリーン車に乗ります。それでもプラス７５０円（往復でプラス１５００円)なので１回分１８００円＋１５００円＝３３００円で往復、沼津－東京間はグリーン車なのでざっと普通運賃片道分（清水－東京山手線内は２９４０円)だから安いもんでしょう。
　本当は最後に特急東海に乗りたいところですが今は金欠状態なので諦めました。廃止までに乗るチャンスはもうないかな・・。下りの３号に間に合えば乗ろうかな・・。

　さて、なぜ１回分が１８００円かというと、これは金券屋で買ったもので、正確に言うと、この券はまだ未使用のものなので金券屋でまず５回分（９０００円)をそっくり払います。で、今日使って、明日金券屋に４回分残った券を返すと７２００円払い戻しを受けます。１回分あたり２００円の金券屋の利益が乗っかって１８００円となるのです。私の場合期間中に５回も乗る機会はないですし、同行する相棒も近くにいないので金券屋で１回ごとに利用できるのは助かります。もともと、特に乗車マナーが悪い静岡県内を出発点に鈍行ばかり乗るのには抵抗があるんです。清水駅利用者でもあり、本当に特急東海が廃止になるのは痛手ですね。まぁ、東海号に乗っても大概は小田原でロマンスカーに乗換えちゃってましたけどね、今までほとんど。



　乗車マナーが悪いのはよく言われる・・

“静岡県で電車に乗るのは、
１：飲みに静岡や浜松などの街へ行く人
２：高校生やお年寄りなどクルマに乗れない、あるいはリタイヤした人。
３：クルマを持てない貧乏人”

・・などと言われるのは当たっている気がします。目的地へダイレクトに行けますから、ほとんど移動はクルマ中心です。首都圏のように電車網が張り巡らさせれているわけでもないですし、よほど駅の近くへ行くか（駐車場代とのバランスを考え)、飲みに行くかでないかぎり電車に乗る用はないですね。いまや買い物なども大型郊外店がメインですから。
　で、結局、酔っ払いと躾ができてないクソガキと貧乏人が乗ってるわけですからそりゃマナーが悪くなるわけです。お金ありゃ新幹線に乗りますからね。