雨の日にトレーニングジム

梅雨入りした雨の日に早上がりしてトレーニングジムへ。。。
2時間45分、みっちりやって来ました。
何となく細胞が活性化された様です。

下記は、本日やったメニューです。
これは明日筋肉痛かも？
・・・あっ！若くないから明後日かな？（笑）

エアロバイク20分+1分：11.6km （5020歩分）（ウォームアップ）
レッグエクステンション：9kg 20x2set
カーフレイズ：58kg 10x2set
フライ：21.5kg 10x2set
レッグプレス：52kg 10x5set
レッグカール：9kg 10x2set
ロータリートーソ：10.5kg R=10x2set：L=10x2set
バックエクステンション：33kg 10x5set
ハイプーリー：19.5kg F=10x4set：R=10x4set
プルオーバー：25kg 10x1set：42.5kg 10x2set
チェストブレス：18.5kg 10x30set
レッグプレス：72kg 10x3set
エアロバイク20分+1分：12km （5200歩分）
エアロバイク体力測定13分+1分：最大酸素摂取量（VO2MAX）70.2ml/kg/min：運動レベル：7/7
アークトレーナー5分
エアロバイク：5分（クールダウン）

ってな感じでした。
この前より、エアロバイク体力測定の運動レベルが上がっていました。

後半雨の宇都宮・日光ライド

昨日は朝から昔の自転車仲間と自転車で出掛ける予定が、天気が悪くなるとの事で中止に。
とりあえず晴れているうちは走ろうと、10時半過ぎにR3で実家を出発。
何となく姿川を走ってみたくなり、姿川CRで北上する事に。
思っていた以上に荒れたCRは、草茫々で路面もガタガタ。
しかし、ここから見える景色は小６の時に走りに来た時代とちょっとしか変わらない眺め。
ホッとさせてくれる景色です。
でも遠く日光から宇都宮を見ると、真っ暗な雨雲が今か今かと待っている感じ。
どうせ合羽持参だから、どこまで行けるか？行ってみようと思い北上。
やはり途中でダートになり迂回せざるを得なくなったのですが、いつのまにか民家の庭に。。。も何度となく。
安塚辺りで栃木街道に出て、とりあえず昼食用に「すずらん本舗」の塩豆大福を２個ゲット12時近かったので、売り切れではないか？と思っていたので良かった～！買って数分後には売り切れでした。
宇都宮市内から日光街道へ進み、東北道を潜った辺りからポツポツと。。。
上今市で諦める位の降りになる。
どうするか迷いながら上今市駅で雨宿り。
すると少し雨脚が止んで来る。
これは日光駅まで行けると思い、雨降る中を日光駅まで。
JR日光駅の対面で写真を撮って、東武日光駅へ移動。
すると、かなりの雨になってしまった。
バス停で雨宿りするが、一向に止む気配無し。
神橋まで行こうと思っていたのですが、この雨では写真は撮れなさそうだ。
諦めて合羽を羽織って帰路へ。
今市から例幣使街道に入り、杉並木を南に向かう。
しかし、ここでトラブル発生。
カランカランと何か踏んだ？それとも落ちた？
結構な速度で下っていたので、音だけだったのですが気になって戻ってみようと、停車するとハンドル下にあったライトが無い！
もしかして。。。と戻ると車に轢かれる事なく道路の真ん中に。。。交通量が殆ど無かったのが幸いした。
もし日光街道だったら一撃でお終いだったかも？（笑）
そのまま下って行くとパワーダウン。
下り基調なので助かったが杉並木では何も買えず、そのまま鹿沼の手前のコンビニに直行。
スパゲッティで初の大休憩。
この時点で98.89km、コンビニから鹿沼まで2km位、鹿沼から栃木まで21kmなので、120kmは走る事になるので久々の100km越えだ。
鹿沼から栃木までは完全に平坦、速度を上げて進む。
新栃木の東武鉄道車庫を陸橋上から眺めて栃木市街に入る、楡木辺りから雨に追い付かれてポツポツの中だったが、何とかポツポツのままで終了。


RCX5 GPSの本格デビューでした。

実走行距離：125.04km
実走行時間：5時間36分39秒
消費カロリー：3418kcal
平均心拍：135bpm：MAX：168bpm
平均時速：22.4km/h：MAX：48.4km/h
平均ペース：2:40min/km：MAX：1:14km/h
平均ケイデンス：73rpm：MAX：110rpm
消費中の脂肪燃焼率：14%

Check1：65.17km
　平均心拍：133bpm
　平均速度：20.1km/h
　平均ケイデンス：73rpm
Check2：14.21km
　平均心拍：144bpm
　平均速度：21.7km/h
　平均ケイデンス：71rpm
Check3：45.67km
　平均心拍：135bpm
　平均速度：27.1km/h
　平均ケイデンス：74rpm

壬生高校同窓会 2012

昨日は高校の同窓会でした。
生憎の雨でしたが、
同窓会総会は少なくて寂しかったですが、我々15期生だけ受付が違うので幹事さんのお陰ですね、幹事の方々お疲れ様です。
１次会は黒ちゃん、魔人、和尚と３人に参加して頂け、元気そうなお顔も見られました。
来年は他の先生も参加してくれると良いですね～！
高校時代の仲間って、みんな変わらず気取らずに会えるので、物凄く楽しかった～！
それに、とちぎ屋のオヤジさんも元気で、本物の干瓢音頭を歌って頂き最高の盛り上がりで終了。
２次会も気付くと午前様、いろいろ話も盛り上がりまたまた楽しく。

今年参加出来なかったメンバーも来年会いましょう！
また来年だね～！！

男のプッチンプリン？

一昨日の夜のウォーキングの帰りに7-11で発見した「男のプッチンプリン」。
先日GENさんがFacebookで紹介していて、ず～っと気になっていたもの。
美味しい不味いではなく、どうしても食べておかないと気が済まない。
あちこち探していたのですが、なかなか遭遇出来ず。
期間限定だから、UFOに遭う確率よりも低かったりして～？なんて、思っていたら。。。発見！

プッチンプリン40周年記念がこれか～！
おつまみ冷奴風と書いてある。
しかも醤油味ソースと来たもんだ。
何が男の？なんだ？？
盛り付け例を見ると、ネギ、シソ、しょうがは入ってないと書かれてある。
これはやはりおつまみか～？
ここで頭を過ったのが、ザク豆腐である。
あれは枝豆味だった。
これは。。。豆乳を使用しているプリンである。
おっと・・・※で、このプッチンプリンは甘くありません！
やはり真っ当な味ではないのでは？
・・・と過ってしまった。

蓋を剥がして見ると、豆腐か？寒天か？って感じ。
一応プッチンプリンに敬意を払い皿に移す事にし、プッチンとな～！

。。。で、味は？

まあ普通の豆乳プリン？と言うか、甘くない卵豆腐って感じかな？
しかも醤油味が効いている。
完全におやつではない感覚である。
だから何で「男の・・・」なんだろうか？
おつまみか。。。ビールには合いそうだな～？
食感は卵豆腐や胡麻豆腐に似ている。

おっと味は？

可も無く不可も無く。。。もしかしたらザク豆腐より美味いかも？
飽くまでも「ザクとは違うんだよ！ザクとは。。。」って感じ、でも抜きん出ている訳ではない。。。

疲れた身体には、甘い物より良いかも。。。


さ～て、これから栃木に帰省です。
午後から高校の同窓会なので、昼前に実家に着いて出掛けられれば良しかな～？

Nurburgring 24H

Motoさんが掲載していたので、多く語らずですが。
Motoさんが素晴らしい事を書かれていますので、是非読んでみて下さい。
ニュル24H耐久レースとモノヅクリ

ドライバー及びスタッフの皆さん、お疲れ様でした。
結果は残念でしたが、車両開発としての収穫はかなりのモノだったと思います。



結果詳細については下記を参照して下さいませ。
ニュルブルクリンク24時間耐久レースGT-Rの勇姿を振り返る。

写真もMotoさんの所から、拝借させて頂きました。

トレーニングジムと深夜ウォーキング

昨日から、筋力強化と体力増進の為にトレーニングジムに通う事にしました。
と言っても市のスポーツセンターで、通う為の講習会を受講しただけなんですが。（笑）
スーパーGENさん、ヒルクライマーAndy-Kさん、ガッツMotoさんに付いて行くのに足りない物を強化する為に。
21時までしかやってないので、週２回位行ければ良い位のレベル。
本格的なトレーニングジムだと月１万円位掛かるのが、最初だけ400円で以後は１回４時間で200円。
最小の投資で最良の効果を上げるのには、ここしかなく。（笑）
昨日は各機器の取り扱いと体験レベル。
バイシクル・エクササイズの機器で体力診断をやって来たのですが、年齢／体重／身長を入れ13分程指示通りにケイデンス60rpmを保ち漕ぎ続ける。
年齢の割には７レベル中６レベルで、まあ良好な結果にホッとする。（笑）
心拍もほぼ一定で100～110bpmを保て、日頃の自転車でのトレーニング効果はあったかって感じ、しかしサドル幅が広過ぎて少し股に違和感が残った。（笑）
筋トレのマシンの使い方を再チェックし、自分が一番鍛えたい大腿四頭筋の筋トレマシンを少し体験とランニングマシンではなく、階段ウォーキングマシン（名前を忘れてしまいました）を始めると５分位で時間となってしまった。
21時までに出ないと駄目なので、20時30分頃には帰宅準備をしないと駄目の様だ。
意外に運動していた様で汗もそこそこ掻いていた様だ・・・シャワーを浴びるのもそこそこにスポーツセンターを出る。
昨日は運動的には余り動けなかったので、帰宅後23時過ぎから約1時間程ウォーキング。
歩行時にちょっと得した様な出来事もあり、気分良く歩く事が出来た。

自転車ではなく、ウォーキングでのRCX5デビューとなってしまいました。
GPSが上手く拾えず距離はiPhoneのNike+GPSから取得した物。
消費カロリーに関しては、508kcalになっていたので実際の消費カロリーとは相当違いますね。
まあ今後に期待です。

歩行距離：6.89km
歩行時間：1時間13分02秒
消費カロリー：406kcal
平均心拍：109bpm：MAX：152bpm

New Polar RCX5 Tour de France 2012 Model

RCX5が、とうとうやって来ました。
使いこなせるか？微妙ですが。。。有効に使って行こうと思います。
既に使われている剛脚さん・ODJさん、いろいろ教えて下さいませ。

（自動更新）

金星の日面通過・・・天文ファンとして

朝からの雨で諦めていたのですが、運良く撮影する機会に恵まれ何とか写真に撮る事が出来ました。
ブルーのフィルム状のフィルターを４枚重ねで失敗し、倍の８枚重ねで何とか撮影完了。

今年の天体ショー、残りの大きいものは夏の金星食である。
丁度ペルセウス座流星群に近い事もあり、徹夜明けから早朝の月を見るのも良しかな？（笑）
夜明けの空に上って来た月に吸い込まれる様に見えた1974年3月20日の金星食。
中学生の私は金星の光に魅入られた様に見ていたのを、しっかりと覚えている。
（実はこの時、金星の光ではなくキングギドラに滅ぼされた金星人を見ていたのかも？）
この金星食がなければ望遠鏡を買う事も無く、星への魅力も知る事もなかったのかも知れない。
天文マニアとまでは行かないけれど、天文ファンになった切っ掛けの出来事である。

しかし天文と言うか、最初の天体との出会いは1965年に遡る。
母の自転車の後ろに乗り線路向こうの魚屋に行った時、自転車に座ったままで西の空を見上げると素晴らしいほうき星が。。。
その印象は鮮明に自分の心に輝いている。
その時は何も知らず興味を持って見る事が出来なかったのですが、それ以降空を見上げる事が多くなり。
西の空に、無数の光る物体が飛び回る現象も一度見た事がある。
あれは未だに、ＵＦＯとのファーストコンタクトだと信じて止まない。（笑）

話しを戻せば1965年に見たほうき星は「池谷・関彗星」である。
二人の日本のアマチュア天文家が発見した彗星で、20世紀最大の彗星と言われている彗星だったのです。
金星食を見た中学生時代から高校に掛けて、自分も彗星探索をしようと写真を撮り探したりとビートル天文同好会を作りいろいろ活動をやって来たのですが、所詮趣味を超える事もなく、現在に至っています。

（世の中そんな甘くはないです：笑）
しかし、当時東京天文台のイベント等で関勉氏と親交を持つ事が出来、お話も出来勉強させて頂きました。
日本を代表するコメットハンター関氏との交流は、自分にとって夢を持つ事の大切さを知る重大な出会いでした。
2000年頃、偶然手紙のやり取りがあり、当時の写真を頂きました。
関氏も既に80歳を越されましたが、自分の中で「コメットハンター関勉」はヒーローのままです。
小惑星ハンターとしても凄い方で、200個以上の小惑星を発見されております。

・・・って、金星の日面通過に肖り、自分の想い出に浸らさせて頂いちゃいました。

おっと、天文だけでなく、ＵＦＯについても興味有り過ぎの私は、実はＵＦＯに連れ去られたい病を持っているんです。
もし、深夜走時にＵＦＯが降りて来てハッチが開けられていたら、それが凶悪な宇宙人であれ・・・何をさて置き飛び込んで行く所存でおります。（笑）

人間50年を過ぎ、昨年夏に幼児体験以来ＵＦＯらしきものを物心付いて初めて確認、それを写真に納めこのブログでも紹介しております。

宇宙への興味はＵＦＯにも繋がっています。
実はＵＦＯだけではなくＵＭＡにも興味があるんですが。。。（笑）

脱線してしまいましたね。
・・・でも星を見るのは良いですよ～！
皆さんも日頃の喧騒を忘れ、星空でも眺めてみませんか～！

NEW DURA-ACE 9000系

ついにデュラも11速化か～！
っていろいろチェックしていたら画像を見ても今イチ感動無し。
XTRっぽい？XTRは心底格好良いと思うが、今度のNew デュラは第一印象が悪過ぎ。。。購買意欲が全く湧かず。
そりゃ性能は各段に良くなっているのだろうが、デザインありきでしょうか？
（自動更新）

POLAR RCX5 TOUR DE FRANCE GPS

CS500とは別に、時計型の心拍計であるS720iを使っていたのですが、電池を替えて貰って８ヶ月、とうとう寿命が尽きたのか？反応しなくなってしまった。
修理に出そうと見積もりをお願いしたのですが、下位グレードが買えちゃう修理代と言う事で、丁度RCX3も新型になったにも関わらず、上位機種のRCX5の限定モデルでを購入の運びとなった。

「RCX5 TOUR DE FRANCE GPS」

何とかGET、これは2012年のツール・ド・フランス公式トレーニングトレーニングコンピュータに認定されたことを記念した限定モデルだそうで、マイヨ・ジョーヌカラーである。
日本での限定個数が250台との事であるが、既にメーカーには在庫無しと言う噂もあったので半ば諦めていたモデルである。
昼に実際に手配して貰った所、夕方連絡がありメーカー在庫が無く系列店の在庫で３台あった１台を引いて貰えた様です。
明日か明後日にはお店に届くとの事。

S720iと違う所は、電池交換が自分で出来ると言う事である、S720iはその都度メーカーに送り防水テストをやって貰っていたので、１週間とは行かないまでも時間が掛かっていた。センサーに関しては電池交換が出来ないモデルのままであるが、CS500と共用な物の様だ。
このモデルは通常のGPSモデルよりも価格が安く、6～7000円前後するケイデンスセンサーがおまけで付いて来るのである。

いろいろメーカーを考えてみたのですが、結局Polarに落ち着いた。
今、使っているパーソナル・トレーナーも良いし、上手く心拍計を使い有効なトレーニングをして行きたいと思う今日この頃です。（笑）

昨夜の夜練。。。

昨夜は風が少々強めで走り始めたら肌寒い感じが。。。
昨日から体調がいまいちだったのですが、昨日走るのを休んだので今日は少しでも走っておこうと、湘南台往復位と思いつつR3で出発。
とりあえず湘南台まで旧町田街道を南下し、駅前で写真を記録しFacebookにアップ。
そこから境川CRの桜のトンネル付近に侵入し少し南下し、今田橋で境川を渡り東側のトレーニング路を北上する。
境川の東側の北上コースでは「なむいち」前から地下鉄＆相鉄高架下辺りで最高速を記録。
体調がいまいちだったせいか？心臓バクバク状態で息が上がってしまっていたのに、意外と心拍が上がらずでした。
（やはり体調不良と言う事ですね：笑）
最近ケイデンスが回し足りていないので、平均ケイデンスを90rpmと決めていたのですが、クルクル回そうと意識したにも関わらず1rpm足りなかった様です。（笑）

残念ながら、昨夜の部分月食は見られずでした。

実走行距離：18.51km
実走行時間：47分02秒
消費カロリー：492kcal
平均心拍：141bpm：MAX：166bpm
平均時速：22.8km/h：MAX：48.0km/h
平均ペース：2:38min/km：MAX：1:15km/h
平均ケイデンス：89rpm：MAX：145rpm
平均気温：22度

夕走 柳島往復

今日は午前中から、義母の病院２件の付き添いでバタバタ。
帰宅したら14時過ぎ、そこから散髪に行きスッキリ。
Motoさん＆GENさんコンビが、夕方MARSHに行くと言う事で、お邪魔かな～？っと思いつつも合流させて頂こうと、15時過ぎにR3を準備して出発。

境川を南下し白旗付近で紫陽花を見付ける、そろそろ紫陽花の季節ですね～！
雨は嫌なんですが、紫陽花は好きなんです。
自分の季節に備え、パワーを一杯貯えている紫陽花達が沢山おりました。
藤沢からR467に出ると目の前でベンツがトラックにで腰越まで、腰越の併用軌道で江ノ電に遭遇、ラッキー！（笑）
そしてR134を腰越から柳島交差点までの往復。
気合い入れて走行するが、ヘロヘロでした。（笑）
もう湘南の海は、海の家を建て始めて夏の準備開始。
だんだん賑わって来るんでしょうね！
今日は何故かR134がガラガラ。
柳島でUターンして東に戻ると、後ろからSNレーシングのジャージを着た方に抜いて行かれる。
ぶっちぎりで速い。。。交差点で追い付いたので暫く追ってみるが、江の水手前で息絶える。。。（笑）
後はマイペースで腰越まで。
さすがに夕方は鎌倉方面は混雑している模様、腰越からR467に入り北上開始。
途中境川を渡る橋の手前で、補給用の水分購入の為に停車。
すると、Motoさん＆GENさんコンビが、海軍道路を20分前に通過したとのメールが来ていた事に気が付く。
藤沢橋で境川へ入らず、そのままR467を北上する。
今日は何故か？白旗の坂がキツかった～！
（いつもキツいのですが、いつもより。。。）
またヘロヘロになりながら、何とかMARSHに到着。
すると既に、Motoさん＆GENさんコンビは仲良く店内でお買い物中。（笑）
何を買ったのかは？不明です？？（笑）

いろいろ物色したがメボしいモノは、Carve-SSに付けようと思っているエンドバー位かな？
まあそのうち、検討してみる事にしたいと思います。

18時45分頃に、MARSHを出て店の前で解散。
お二人は何処へ行ったのかは？不明です。（笑）
そのまま私は高座渋谷まで一気に北上し、ホームセンターに寄って頼まれた商品の価格をチェックし帰宅。

腰越＜＞柳島往復区間は片道約10km。
平均時速：往路:27.98km/h：復路:32.27km/hでした。
復路はSNレーシングライダーさんのお陰です。

実走行距離：59.9km
実走行時間：2時間32分318秒
消費カロリー：1534kcal
平均心拍：138bpm：MAX：173bpm
平均時速：23.8km/h：MAX：51.4km/h
平均ペース：2:31min/km：MAX：1:10km/h
平均ケイデンス：75rpm：MAX：136rpm
平均気温：24度