2013年4月26日は4カ所 (3)。陸別―池田

（承前)

　陸別駅からすこし歩く。
　荷物が重いからあまり遠くまでは行けない。
（あとで、関寛斎のリーフレットを見たら、陸別町内のあちこちに彼の足あとがあるのだった。関は、幕末の医師で、70を超えて北海道開拓を志して陸別に入植した。その人柄に、徳富蘆花や司馬遼太郎がほれこみ、文章を書いている。彼については、また機会をあらためて、足あとをたどろうと思う）。

　駅前には本屋さんがある。

　で、この車はおよそ40年ぶりに見た。若い人はわからないだろうと思う。



　下水道が普及していないのかもしれない。

　このあたりは、閉店したままのお店が多い。

　「オーロラ通り」をあるいて、駅に戻る。
　陸別はかつて低緯度オーロラが観測された土地である。

　さて、50分以上待って、8時20分発の帯広行き、十勝バスに乗り込んだ。

（クリックで拡大します)

　ところが、今度も、乗客は筆者ひとりしかいない。

　陸別を出発してからほどなくして市街地は途絶え、あとは山林の間に、ときどき牧場が現れるぐらい。
　停留所もごく少ない。

　日本で一番広い「町」である足寄町に入り、大誉地およちからようやく女性がひとり乗ってきた。
　大誉地は、新党大地の鈴木宗男代表の出身地でもある。

　大誉地の次の「笹森」という停留所のすぐ近くに「トブシの滝」という小さな滝があるのが車窓から見えた。
　国道からすぐ間近に見える滝というのも珍しいかもしれない（知床のオシンコシンの滝より、道路に近い)。

　ところで、十勝バスは大きな集落のたびに、国道を離れて旧駅舎のほうに寄り道していく。
　旧銀河線は、国道のすぐ前か、せいぜい数百メートルしか離れていないので、たいした遠回りにはならない。とはいえ、上利別かみとしべつ、愛冠あいかっぷ、足寄、本別、高島と、あちこちで寄り道すれば、時間がよけいにかかるのもやむをえないのかもしれない。　　

　大誉地の次に来る上利別では、駅周辺に廃屋が立ち並び、見ていて胸が痛む。



　上利別以降は、けっこう人の乗り降りがあり、ようやくローカル路線バスらしい雰囲気になってきた。



　上利別の旧駅舎も、昔ながらの木造で、風情があってよい。
　撮影には失敗したが、検索するといろいろ画像が出てくる。
　なんでも昭和10年築らしい。



　足寄の市街地にあるAコープ(農協のお店)には衣料品も売られていた。





　この理容室はすごいと思う。


　この区間について、全体的な感想を述べる。

1. 足寄以北はバス停が少ない。これは、ふるさと銀河線の代替バスであるためではないか。もっと昔からの路線は、大げさに言えば、家が1軒あれば停留所がある。なお、人名を冠した「前田宅前」のような停留所名はひとつもない。

2. 沿線にドライブインは1度も見かけなかった。

3. 足寄以北は山林や牧場が多い。足寄を境に畑が広がり、本別周辺まで来ると、十勝平野特有の広大な畑作地帯になる（ただし、十勝特有の景観である防風林は意外と少ない)


　バス停は次のとおり。

陸別新町
陸別 関

薫別伏古丹くんべつふし こ たん
大誉地
斗伏 と ぶし
塩幌しおほろ
愛冠
足寄土木現業所前
下愛冠団地
足寄北5区
足寄
足寄農協前
足寄南6条
足寄南7条
足寄化石博物館
足寄郊南1丁目
足寄温泉前
下足寄

明美入口
仙美里せん び り 橋
仙美里中学校前
仙美里
仙美里小学校前
仙美里23号
フラツナイ
仙美里39線
フラツナイ会館前
上本別
本別北8丁目
本別北6丁目
本別
本別北2丁目
本別南1丁目
真経しんけい寺
岡女堂おか め どう本家前
共栄26線
共栄24線
共栄23線
北糖社宅前
北糖工場前
勇足ゆうたり19線
勇足17線
勇愛団地前
勇足
勇足小学校前
勇足13線
勇足10線
大森9線
大森6線
大森5線
大森3線
高島
高島郵便局前
近牛郷土会館前
近牛7線
様舞さままい
様舞1線
清見神社前
池田西1条11丁目
池田西1条10丁目
池田西1条8丁目
十勝池田地域医療センター前
池田総合体育館前
池田駅前

(この項続く)