一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

土佐くろしお鉄道 宿毛駅

2006年11月18日 | 私鉄:四国
土佐くろしお鉄道 中村・宿毛線 「宿毛駅」

1997年に開業した土佐くろしお鉄道中村・宿毛線の終点宿毛駅です。 
この駅は2005年3月に特急列車の衝突事故がありましたが、写真は事故前の2002年12月のものです。
(駅は2005年の11月に復旧しました。)
足摺・宇和海方面は四国のなかでもかなり景色のいいところです。
その足摺・宇和海へは便利な駅ですが、高知からかなり乗った記憶があります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(改札)

ホーム構造

← 東宿毛          


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :高知県宿毛市
訪 問 :2002年12月(写真は2014年3月)

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神岡鉄道 奥飛騨温泉口駅

2006年11月18日 | 廃止駅:JR以外

神岡鉄道 「奥飛騨温泉口駅」

奥飛騨温泉への最寄駅です。
ですが、鉄道を使ってくる人は少ないようです。 寂しいですね。
でも、もったいない。 駅を新しくしたのに、なんと2006年12月1日(私の情報が間違っていなければですが)廃止になるそうです。
元々この鉄道は貨物輸送(2005年3月に廃止)が中心でしたが、その貨物輸送も廃止となり、旅客だけでは運営できないようです。(乗客数が少なすぎて?)
またひとつ、味のある鉄道が消えていくのが寂しいです。
都心部ではどんどん新線が開業している一方、地方ではどんどんなくなっていっているような気がします。
最後に余談になりますが、この鉄道の主に輸送してたものは濃硫酸でした。



(駅名標)


(ホーム)


(駅前の機関車)


(駅舎内)


ホーム構造

← 神岡大橋         
 


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
廃止日 : 2006年12月1日
所在地 : 岐阜県飛騨市
訪 問 : 2005年11月

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