オズマはMT車が好きだったのだ（本当か？）！

　オズマが来日したころは，ミツル・ハナガタが「ミツル・ハナガタ2000」というスポーツカーに乗っていた。そのぐらい，スポーツカーという存在が大きな時代だったというところだろう。

　オズマも古いタイプなので，最近流行のＣＶＴやらＡＴには馴染めない。「大リーグボール打倒養成ギブス」で鍛えたこの体，イージーなドライブを楽しむようにはできていないようだ。

　そんなわけで，オズマはいまは珍しい５ＭＴ車に乗っている。


シフトノブがだいぶぼやけてきたが，
シフトブーツはアーマーオールで維持できる。

　もちろんこのクルマは，昔は普通だった３ペダルのクルマである。オズマなのに，クルマに関しては日本車が実にいいと思う。
　何しろ壊れない。燃費もいい。しかも，このクルマは楽しく家族と出かけるのにも向いている。もちろんバス釣りにもだ。


ナビゲーションは不要だ。脳の潜在能力を退化
させる魔物，と考えているのだ。
それにしてもきれいなインパネだろう。


レッドゾーンは8000回転から。
このスケールをフルに使うのが楽しいのだ。
スポ－ツで鍛えた体には「スポーツエンジン」だ

　機会があれば，今後はクルマについてもっといろいろ語っていこうと思う。
　米国のビッグ3の管理能力，日本のメーカーの雇用問題など，ビシバシと語ってみよう。
　消費者からわかる視点，というものもあるのだ。