待降節を迎えるにあたって

ユーロ危機に関して、キッシンジャー元国務長官がFAZに語っていた。どのようにするかは分らないが、ヨーロッパ人が解決するだろうと。まさしく、ハーバーマス氏の意見のような欧州の基本理念とその民主主義の価値について訴えるオピニオンがあればそれほど解決法を誤ることは無いだろう。

先日触れた、新聞のクリスマスプレゼントリストが掲載されていた。評論家のそれではなくて有志18人の老若男女が一人づつ項目ごとに八種類挙げるそれであった。驚いたのは、DVDとCDの少なさで、圧倒的に書籍の推薦であったことだ。CDには朗読ものも含まれているが殆ど無く、音楽もピンクフロイドの全集か何かぐらいで、映画もスカンジナヴィア映画全集と一つ二つの映画とスタートレック全集だけであった。如何に、マルチメディアの媒体というものが全く売れずに、まだ書籍はプレゼントとしても有効であるという証明であろう。

ダイムラー社が最高級自動車ブランドでロールスロイスなどと交渉しているという話は出ていたが、社長のツェチュ氏はインタヴューに答えて、新車の開発を停止して、2012年以降の次期の新車からSクラスで最高級乗用車を用意すると言明した。今までは普通・ロングヴァージョン・クペーと三種類であったのを六種類にするというのである。結局マイバッハは、2002年以降二百台ほどの販売実績を年々二割ほど上げているが今後もそれほどの増加は見られないとなったようである。投資は取り戻せないものの一台あたりの収益は十分に出るということである。それでも、三十万ユーロ以上の売り上げでは二割の市場占有率を誇っているので、今後は拡大傾向の十万ユーロから三十万ユーロへの市場へと力を入れるということである。結局ロールスロイスと異なり、マイバッハーにはそれを人称化するようなロイヤルファミリーが存在せず、ヒットラーが乗っていたでは商売にならなかったということだろう。イメージの問題である。ガルウイングのスポーツカーは先日ワイン農協の敷地で見たが、マイバッハの現物にはまだお目にかかったことが無い。

フランスのラアーグから核廃棄物中間貯蔵地ゴーレーベンへと運ばれる廃棄物輸送が大規模に妨害された。今回はフランス国内の核反対派が強力な行動を行ったので、国境を越える前と超えてからの二箇所で大きな妨害活動となった。それと同時に、ゴーアレーベンのヴェントラントでは超党派のあらゆる代議士が参加して、さらに15人のベルリンの議員の中に海賊党の面々も交えて、大規模反対集会が行われた。輸送の安全に責任を持つ各地の警察と連邦警察は、投石や着色爆弾などの暴力行為を行う黒装束のアウトノーメンなどへの弾圧処置と、アイデアに富んだキャンドルサーヴィスやプルージック木登り、落ち着かない競走などまた少年少女たちのデモ行進とを区別して、デモ行進の整理に当たったとある。無暴力の抗議活動と暴力肯定の活動を分断するのも一つの治安維持の方法に違いない。