←※投票よろしくお願いします！山道などのカーブは、
「右カーブ」と比べて「左カーブ」の方が
数段危険です。
その理由としては、
まず第一に、カーブのＲが急だということ。
日本では左側通行なので、
左カーブの方が小さく曲がらなければならないため、
しっかり減速しなければならず、
また、ハンドル操作も誤りがちになります。
そのリスクは特に二輪車で高く、
左カーブで転倒したり、
曲がりきれずに対向車線にはみ出したりするバイクを
よく見かけます。
そういったバイク自身ももちろん危険なのですが、
その後ろを追随する四輪車も
「前のバイクが転倒したら轢いてしまうのではないか」
と、ヒヤヒヤものです。
また、山道での左カーブは、
左側が壁になっていて、先が見通せないことが多いです。
ですので、
カーブがどれだけ続くのかとか、
カーブの先に渋滞がありそうかどうかとか、
上述のようなバイクが転んでいないかとか、
そういったことを想定しながら、
カーブに差し掛かる手前で充分に速度を落とし、
慎重に曲がっていかなければなりません。
紅葉狩りなどで山道を走るときには、
そんなことにも注意して、
安全なドライブを楽しんで来てください。
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2012/11/14 21:30現在、自動車(運転技術+全般)カテゴリーでは、第13位です。
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