←※投票よろしくお願いします！ハンドルは何回転するか知っていますか。
今の乗用車は、
左右それぞれに２回転に少し足りないくらい（ＦＦ車だと１回転半くらい）です。
ですから、カーブや直近マークに合わせて調整しながら回す以外は、
殆どの場面で１回転を超えて回すことになる理屈です。
そのため、
ハンドルを切った後に、まっすぐに戻せず、
右か左に１回転切れている状態で止めてしまう人がいます。
特に「クランクの出口」でこういう症状が出やすいですね。
これを克服するためには、
慣れるまでは、
ハンドルを切る時に、回す回数を数えておくというのも一つの手です。
こういう教え方は邪道なのかも知れませんが、
少なくとも仮免前の所内教習なら、それで覚えた方が早い場合があります。
それでも、もし、ハンドルまっすぐが分からなくなったら、
ホンの少しだけ車を前進させてみてください。
車の動きを見れば、ハンドルが切れているのかまっすぐなのかが分かりますよ。
※当ブログは「人気ブログランキング」に参加しています。
（「自動車(運転技術)」,「自動車(全般)」,「資格受験」,「免許・スクール」の４カテゴリー）
ぜひ１日１クリックの応援をお願いいたします。
↓
人気ブログランキングへの投票
（クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。）
