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東京の府中試験場と鮫洲試験場がコースを開放してくれています。
コースを使うには予約が必要ですが、
受験前に一度走っておくと良いかも知れません。
ただ、利用時間が６０分間に限られていますし、
コース内で停車して説明したり、指導員が運転を代わったりできませんから、
基本技能の教習を試験場でやろうとするのは難しいですよ。
あくまで、“最終調整”程度に考えておいてください。
ところで、試験場で走る車の多くが、
「仮免Ａコース」・「仮免Ｂコース」の順で走っているように見えます。
やはり最終調整のつもりなのだと思いますが、
それってどうなんでしょう？
みんながＡコースから走ると、
同じ順路を何台も連なって走ることになりませんか。
そうすると、
２台目以降は、前の車と同じ動きをすることになり、
練習効果は半減しますよ。
まして、前の車が間違った動きをしたら、
それを真似ないようにしなければなりませんし、
こちらの動作が正しかったのかドライバー（教習生）が不安になることもあります。
なので、試験場のコース開放を利用して練習するときは、
最初に外周を２周ほど回って試験場の大きさを体感してもらうとか、
あるいは、敢えて「仮免Ｃコース」から始めるとか、
他の車と違った動きをするのをお勧めしておきます。
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