ダイハツ車リコール

ふとダイハツのホームページを開いてみたところ、７月２９日付け、リコールの記事が載っていて驚いた。
対象車は、タント・ムーヴ・ミラ・ムーヴコンテ・ミラココア。
内容としては、
エンジン燃料装置において、燃料圧脈動減衰器（パルセーションダンパ）の製造工程でダイヤフラムを傷つけたもので、その傷から亀裂が生じ、燃料が漏れる危険性がある。
とのこと。該当車にはダイレクトメール等で連絡が届くそうで、パルセーションダンパの製造番号を確認し、対象に該当するものは良品に交換するそうだ。

ウチのムーヴを調べてみると、形式が一致し、リコールの車が昨年９月から１１月製造とのことで、ウチは１０月に納車だったので、もしかして・・と思ったのだが、車台番号を照合すると、該当車よりも早い番号だった。
ああ、よかった。

ダイハツでは、このほかにも、同日付けでハイゼット・ハイゼットデッキバンにも別の部分のリコールが出ている。

しかし、リコールというのは、目を配っていると、けっこうあるものだということが、最近わかってきた。それは、理想では、あってはならないことではあるだろうが、トヨタやホンダ等の車でもよくあるし、電化製品などの会社のホームページを見ると時々出ている。
重要なのは、不具合が判明したら、速やかに交換などの適切な対処をするということだろう。

あとで読売新聞の記事を確認してみると、３０日の朝刊にこの件について載っていたが、「トヨタ車日米で４３万台リコール」という見出しのもと、その記事が主で、ダイハツはおまけのように載っていた。軽トラックハイゼットとハイゼットデッキバンで７万４１１台、軽乗用車「タント」など５車種で計２万６１６８台とのこと。
最近、新聞に目を通していなかったので、情報を得るのが遅れていた。
これからちゃんと毎日読まなくては。

園芸（サツキとサボテン）

そういえば、この土日は、ベランダ園芸でちょっと手がかかった。

最近、鉢植えのサツキに元気がなく、木の半分の葉っぱが茶色になってしまった。
（元気だったころのさつき）

そして、その範囲は日ごとに広がってくるようだった。
鉢に水をやると、あまりすっと流れでてこないので、根詰まりでもおこしているのかと鉢から出してみたところ、根はそれほど張りつめているわけではないが、なんと、根っこのほうが、蟻んこの巣になっていて、無数の小蟻の大群が出てきた。
原因はこれだったようだ。
蟻のいるところをかじり取ろうとしたが完全にはできず、大かた取りさって戻したところで、また蟻が繁殖するのは目に見えている。
このサツキは、引っ越す前に庭から引きあげてきたものだが、そのときに蟻まで連れて来たらしい。ベランダだから蟻は他の場所に行くことはできず、その場にとどまって木を食べることにしたようだ。中途半端なことをすると、蟻が他の鉢やプランターに引っ越しを始めたりするかもしれない。蟻の巣になっていた部分の土は外の地面に捨ててきた。

薬をかけるとサツキまでも痛めてしまいそうだ。急遽、インターネットで調べてみると、蟻退治は、３０分くらい水につけてしまうのがいいとのこと。
バケツにサツキの苗を入れて、外の水道に持っていき、水を注ぐと、大量の蟻が流れ出てきたが、そのまま数時間放置することにして、美容院に出かけた次第だ。

まだ、卵でも残っているかもしれないが、２４時間以上も経ったので、今日の夜、新しい土を入れて鉢の中に植え戻した。こんな猛暑なので、植えかえはサツキにとっては厳しいだろうが、蟻に食われ続けるよりはマシだろう。ベランダの奥のほうのあまり直射日光の当たらないところに移動した。

そして、もうひとつの作業は、昨日会った友人の一人からいただいたサボテン３種。
その人の家のサボテンの子どもで、まだ小さいのだが、ちょっと大きくなるときれいな花が咲くのだそうだ。
サボテン用の土は家にあり、空いている鉢もあったので、そこに植えた。その人が言うには、１つの鉢に１つずつ植えるようにとのことだったが、どれも直径１～２センチくらいなので、とりあえず３個の寄せ植えにした。サボテンは植え替えられるのが好きらしいので、大きくなったら別々にしようと思う。花が咲くのが楽しみだ。

何にもしない週末

というわけじゃなかったけど、なんか時間を無駄にしちゃったなという気がするこの土日。
「ドライブをしなかった」というのが、一番の理由だが、そうそう毎週ドライブに行ってばかりもいられないというのも事実だ。

まず、土曜日は、久しぶりにまともな美容院に行ってきた。今年になって、１０００円カット・カットモデル・１０００円カット・１０００円カットという具合だったのだが、パーマをかけてから半年以上たつので、そろそろパーパっけが完全に消失。なんとなく毛先がザンバラ髪風になってきてまとまりが悪くなってきた。高校生ならこれでもいいが、中年の婦人がこれでは、どんなにきちんとした服装をしても、髪の毛だけがラフになってしまうのだ。それで、以前から行きつけの美容院に金曜日のうちに予約を入れた。
なるべく午前中に済ませたかったが、１１時半の予約になり、美容院の後、食料の買い物をして帰宅すると３時過ぎ。それから昼ご飯を済ませる。
こうなると、この日はこれでおしまいだ。美容院ていうのは、時間がかかるからいやなんだな。
でも、これからも普通の美容院でパーマ、１０００円カット店でカット、というパターンにしようと思う。うまく使いわけないとね。

それから昼寝をした後、自転車で３０分くらいの居酒屋レストランで友人たちと待ち合わせ。
ま、“暑気払い”ってところだが、だれもアルコールは飲まず、ドリンクバイキングのみ。
あとはつまみをたらふくとって、１８時から閉店の１１時半まで食べ続けしゃべり続け。
そして、自転車をこいで帰宅。
そのお店は小さな駐車場もあるので、クルマで行こうかと思ったんだけど、夕飯時は夏休みで混んでるかなと思って自転車で行ったところ、元々居酒屋なので、夜は車で来る人はあまりいないようで結構空いていた。今度はクルマで行こう。帰りに幹線道路を自転車で渡ったら、クルマは全然走っていなくてうそのようだった。あんな空いている道路走ってみたいな～。
しかし、自転車で片道３０分以上走るのは、最近にしてはめずらしかった。たしかにクルマを買ってから自分の体力で移動することが少なくなってきたようだ。ときにはサイクリングも必要。

そして、日曜日の今日は、数日前クルマに乗ったときに気になる症状があったので、車販売店に持って行って見てもらった。結局、原因が判明し、故障や不具合ではないことが分かり一安心。（この件については、また別記事に書きます。）お店の人がすごくきちんと対応してくれて、説明もしっかりしてくださったので、大満足した。
これは午前中に済んだが、そのあとお昼を作って食べ、夜勤の夫を送り出したら、もう３時過ぎであり、午後は道路がいっそう混みあうし、とりたてて行きたいところもないので、また昼寝。起きたら６時。１日終了。

なにやってるのかな～。
まあ、たまには休息もいいかな。

ちょい乗り

「ちょい乗り」という言葉を、初めて聞いた（読んだ）。
日本人であれば、意味はおのずとわかるはずってところか、「ちょいと乗る」ということなのだろう。つまり極近距離運転ということである。

この言葉が出てきた内容というのは、「エンジンオイルが劣化しやすい状況」について書かれているもので、
・高速道路よりも街中走行が劣化しやすく、
・新しい車よりも古い車のほう（車齢が３年以上）が劣化しやすく、
・毎日の走行距離が多いほうが劣化しやすい。
・そして、「ちょい乗り」は劣化しやすい。

エンジンオイルはなぜ劣化するかというと、エンジンが動くことによってオイルの中に汚れや水がたまるのだそうだ。

それで、オイルは時がたつと、
・オイルの中の塩基価が減る。・・・？？？化学落第人間にて、意味不明。
・残留炭素が増える。　　　　炭素だから、煤の様な成分が増えると考えればいいか？
・動粘度が増える。　　　　サラサラだったものがドロドロになるってことか。
ということが起こるらしい。

なんで、ちょいのりをするとオイルが汚れるのかというと、よくわからないが、エンジンが暖まりきらないので、オイル中に水分が残留したままとなる？とやら。
だから、ちょいのりを繰り返すと、オイルの中に不純なものがどんどんたまっていくらしい。

それで、最近私は５キロ以下のちょい乗りが多い。
どうせ乗るなら、もっと遠くまでどんどん走って行ったほうがいいのかな。
走行距離は全体に多くはなく、クルマはまだ新しいので、その点では特別オイルが劣化しやすい状況ではなさそうだが、「ちょいのり」は気になるところだ。

ちょい乗り　要注意。

苦しい～年金払込み

次女に、年金の請求書がやってきました。次女は有限会社に勤めているものの、従業員が数人なので、厚生年金には入っていません。従業員１人でも厚生年金に加入するべきらしいですが、経営者の判断なので、使用人にはどうすることもできません。

なので、次女は毎月自分で１５１００円の国民年金を払い込むことになります。
昨年は入社したばかりだったので、収入が少ないという特例で、年金を払わなくてもよかったのですが、今年は不承認となりました。

しかし、次女の給料は１５万円くらいであり、ボーナスもなく、そこから家賃を払って国民健康保険や所得税を払い、自活しているので、まるで年金を払う経済力なんかないのです。
長女はこの年齢では大学に行っていたので、その間は猶予となりましたが、次女はそうはいきません。

このあたり、非常に酷だなと思います。

しかも、説明を読むと、まとめて先払いすると安くなるそうです。しかし、先払いができる人間って、まとまったお金を持っているお金持ちのひとですよね。
年金の請求は７月からで、来年３月までの分が１３４１４０円なんだそうです。毎月払うと合計１３５９００円なので、まとめて払えば１７６０円得になるそうですが、ボーナスもなく、安月給の本人にそんなお金があるわけがありません。
分割でも一括でも払えないので、あとは親が払うということになります。

しかし、親も貧乏なので、そんなまとまったお金は簡単に準備できるものではありません。
両親ともに非正規社員ですから、ボーナスがありません。夏のボーナスでもあれば払えるんですけどね～。

世の中は何でもお金もちに優遇されていると思います。

長女が２１歳のときには、親が養っていたので、そのつもりで次女の年金は親が払うことにしました。しかし、夫はもう出せるお金はないというので、私の貯金を見てみました。

すると、車の保険加入時に、娘が２０歳の計算で３０万以上払っていて、２１歳になったときに再計算してもらい、１２万４０００円戻ってきたお金が郵便局の定額貯金に入っていました。これはもともと夫が出したお金で、これで次回のクルマの保険を払おうと思って私の口座に貯金していたものでした。
それが８月２日に６カ月を経過し、下ろすことができます。そして、なんと、年金の一括払込期限が８月２日で同じ日でした。金額は１万円足りませんが、そのへんは財布から出すことにして、ほぼ同額。ラッキーです。

ということで、貧乏人がなんとか１７６０円の割引をゲットすることができそうです。
あとは、月曜日の昼休みに忘れずに郵便局に駆け込む事のみです。

さて、１０月の次のクルマの保険はどこから払うか？
他の微々たる貯金を解約するしかないかな？

年金はきつい。老後は基礎年金が年間７９万円くらいらしいから、そんな金額では生きて行けそうもないですが、それが無かったらもっと生きて行けないだろうから、国民の義務として頑張って払っていくしかありません。

私の７月分の給料は１３万６０００円くらいでしたが、そこから厚生年金が１万円以上引かれていて、これもきついです。
厚生年金だから、老後は、基礎年金よりは多くうけとれるのでしょうか？
もし、次女の勤め先が厚生年金に入っていたとしても１万何千円かは天引きされることになるでしょうから現在の苦しさは変りませんね。。

なんだか、わからないけれど、まじめに生きてればいいことあると信じて、
頑張って支払うしかないですね。