関西旅行の二日目は､
京阪の軌道法の適用を受けている京津線と石山坂本線を取材する。
京津線は御陵から浜大津までの7.5kmで､
そのほとんどが専用軌道を走る。
４両編成の電車は路面電車のイメージはなく､
浜大津の駅に入る直前で共用区間に入るが､
まるで電車が迷子になって道路に飛び出ちゃったようである。
浜大津で石山坂本線と接続する。
石山坂本線は２両編成の電車で､
14.1kmのそのほとんどがやはり専用軌道を走る。
編成が短いことと無人駅が多いことから､
こちらの方が少し路面電車のイメージに近い。
初出:++RAIL／れいの日記 2007年08月11日17:24
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
