１０．なんちゃってキハＥ１２０形と小出の乗り換え－只見線完乗完了
閉店していた食堂の代わりに塩焼きそばを喰い､
緊急予定のＳＬを十分に取材して駅に戻る。
ホームに行くと既に13:27只見発の小出行の列車が入線していた。
２両編成だったがキハＥ１２０-７＋キハ１１０-２２３だった。
しかもキハ１１０-２２３はキハＥ１２０に合わせて塗色を変更している。
車内は混雑していたが､何とか座れた。
ここから１時間１３分掛けて只見線の終点の小出を目指す。
只見を13:27に出て､隣の大白川に着く頃には雨粒が落ちてきた。
結果的に天気予報は当たっていた。
終点の小出には14:40に到着する。
終点の小出で撮影したキハ１１０-２２３。
基本デザインは全然違うが､違和感のないように塗色をキハＥ１２０に合わしていた。
小出の乗り換え時間は４６分で､この時間で駅取材する。
大白川では雨粒が落ちていたが､ここでは雲は多いものの青空が広がっていた。
ホームに戻って上越線越後湯沢行きを待つ。
上越線には新潟車両センター所属のＥ１２９系が充当されていた。
以前は１１５系が使用されていたが､２０１５年から使用が開始､
翌年春のダイヤ改正に合わせて全て置き換えられた。
小出から４２分で越後湯沢に到着する。
