林檎乃「とほほ・・・。」ブログ

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宇都宮ライトレール乗り潰しの旅11.

2024-11-18 | 鉄道・旅行

 11.電停取材-かしの森公園前と芳賀・高根沢工業団地の折り返し

ゆいの杜東(ホンダカーズ栃木中央 ゆいの杜店前)1番線で、
12:24発の下り列車に充当されていたHU303に乗り込む。
隣は芳賀台だが、午後になって先に、
03 駅東公園(栃木銀行宇都宮東支店前)に行くことにした。
ここらは電停名にある宇都宮東公園に、
静態保存されているEF57形7号機を取材することにしていた。
そこで日の高い内にここに行くこととして、
終点の芳賀・高根沢工業団地まで行き、折り返すことにした。
しかし向かっている途中、ひとつ前のかしの森公園前に近接する、
かしの森公園で桜が咲いているところを見て、
急遽、ここで下車することにした。

 18 かしの森公園前

かしの森公園通りのセンターリザベーション上に、
島式1面2線のホームを有している。

電停名の通り、かしの森公園に隣接している。
T字路の横断歩道に隣接していて、
横断歩道の信号に従って公園に移動する必要がある。

公園に行ってみると桜が咲いていた。
既に満開が過ぎて、多くの花びらが散り、
公園内はピンクの絨毯のようになっていたが、
それでもまだ桜の木には花びらが残っていて、
天気のいい今日は多くの家族連れが散りゆく桜を楽しんでいた。

12:45の下りで隣の芳賀・高根沢工業団地まで行く。

 19 芳賀・高根沢工業団地

かしの森公園通りのセンターリザベーション上に、
島式1面2線のホームを有している。
終着駅のため、ホームから先に線路はなく、
ホームに車止めが設置されている。
ホームに入線住め直前にクロッシングポイントが設置されていて、
1番線、2番線どちらにも入線が可能になっていて、
折り返し運転が出来る線形になっている。
横断歩道も設置されているが、駅の先は歩道橋に上がる階段になっていて、
信号を待たずにそのまま歩道橋に上がることも出来る。

ここで折り返し待ちの間に電停取材し、
ここまで乗ってきたHU307に乗り込む。
この電車は12:54に芳賀・高根沢工業団地に出発し、
宇都宮駅東口を目指す。


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