近い遺産（33）

（つづき）
朝倉郡筑前町の「朝日東」バス停跡。

ここにはかつて、飯塚と久留米を結ぶ「特急」が停車していた。
二日市、朝倉街道と甘木、杷木方面を結ぶ「40番」「41番」が停車する国道上の「朝日」バス停に近く、「特急」が健在だった頃は、飯塚（久留米）～甘木、飯塚（久留米）～筑紫野などの乗り継ぎも一応可能であった。
ただ、私も何度かここで乗り継いだ記憶はあるのだが、そのような利用のされ方はあまり定着していなかったようだ。

「特急」のメインターゲットを「久留米～飯塚間を速く移動したい」という人に定めてもあまり採算は期待できなさそうであり、そうであるならば、もう少し「区間利用」に狙いをシフトさせて、「冷水有料道路～新200号経由」から、「冷水峠～旧200号経由」に戻す、という手もあったのではないだろうか（その場合、乗り換えポイントは「朝日」ではなく「山家道」となる）。
廃止から相当な時間が経過しており、かなり「今さら」の話ではあるのだけど。

なお、甘木と博多駅を都市高速経由で結ぶ「400番」が運行を開始したのは「特急」廃止よりも後であり（←たぶん…）、「400番」誕生に合わせて、「朝日」と「山家道」の間に「朝日西」バス停が新設されている。

ちなみに、遠賀郡岡垣町には「旭東」「旭西」のバス停が現存する（「旭中」もあり）。
（つづく）