イミカヨミカ（72）

（つづき）

「流通センター東」。

ここの東はイーストではなくヒガシ。

 

都市高速多の津ランプのすぐそばだが、ここから都市高速に乗る路線はなし。

都市高速が福岡インターまでつながる前は、小倉行きの高速バスも停車していた。

 

このバス停が立つ国道201号を長く走る路線も今はここにはなく、

 

流通センターに立ち寄るために、ほんのわずかな区間この国道を通る路線だけ。

なお、「流通センター西」に停車する路線とは全く被らない。

 

ひとつ先は「流通センター公園前」だが、「流通公園前」という潔い（？）略され方がされるケースが昔からあり。

多々良大橋の次にここに停車する路線はありそうでない。

 

年末年始。

 

特別ダイヤはスペシャルではなくテンポラリー。

 

色のチョイスでこのタイプの時刻表を思い出しました。

（つづく）

 

年の瀬の西鉄香椎2020

（つづき）

第一回から数えて何回目かは把握しきれておりませんが、西鉄香椎駅前の様子。

 

位置図は一応アップデートはされていますが、道路の配置は昔のまま。

 

この数年の間に、「29番」の板付七丁目行きがなくなり、「22番」の藤崎行きも日曜日に一本だけとなって、「ＩＩＫ」がやや低下。

 

もっと長いスパンで見ると、高美台、美和台、青柳四角、古賀駅、青葉台入口、土井営業所、流通センター…などにも行けなくなっていて、「ＩＩＫ」は大きく低下しています。

 

今後、新たな路線が乗り入れることはあるでしょうか。

（つづく）