10/13も前日に続いて快晴となりました。富士山の風下だけちょっと雲ができていたくらいです。
この日はドクターイエローの走行日でした。今回はいつもよりグ～っと引いて、いつもの“富士山全景”の広い裾野部分を鉄橋に重ねる感じで撮ろうと思いました。一度こんな感じで撮ってみたかったんですが、夏からずっといいお天気とドクターイエローの走行日と自分のお休みが重ならず、さらに雨が多かったため川が濁っていることが多かったのでなかなか撮りにくることが出来ませんでした。富士川は上流の方で一旦濁るとなかなかキレイにならないんですよね。早川からの流入する水が濁らせるのかな？
ちなみに列車は700系C編成。この記事を書いているのは10/25ですが、10/22にJR東海から発表があり平成31年度末までにすべての700系をN700系に置き換え、つまり700系の引退が発表されました。N700Aが来年度からさらに20編成追加投入されるとのことで、その新造分が投入されるごとに700系は廃止になっていくことでしょう。そうなるとだんだんと数が減ってくるので撮影するのもだんだんと困難になってきます。
今はまだ700系はたくさん走っているので、撮影は今から始めて画像、映像を残しておきましょう(^_^)/
こちらはN700系のX編成ですが、今の時期のドクターイエローが通るお昼頃は、上り線の列車は橋梁の鉄骨の横棒部分の影が車両の窓下あたりにかかってしまいます。こりゃ使えないなと思いましたが参考のために載せておきますm(__)m
もう一度700系のC編成を。こういうのを今のうちから残しておきましょう(^_^)/
こちらは逆にこれから数を増やしていくN700A。新幹線の橋梁というのもうまく出来ていて、この写真ではわかりにくいですが、N700Aの大きな「A」マークは１つうまく鉄骨の間に入れて撮れると、他の車両の「A」マークも鉄骨を避けて写るようになっているんですね。
などといろいろやっているうちにお時間がやってまいりました(^_^;)
さあドクターイエローがやってきましたよ(^_^)/
このあたりでOKでしょうかねヽ(^。^)ノ
待ってる間は長いですけど通り過ぎるのはあっという間です(^_^;)
ちょっとトリミングしてみると…
…こんな感じです。もうちょっとトリミングしてドクターイエローをメインにすると…
…こうなりますが、ここまでやると粗くなってしまいますね(^_^;)
そういえばいつもの構図で撮っていなかったのでドクターイエローが終わってみんな帰るころにあらためて富士山を。鉄橋はおまけです(^_^;)
この構図なら鉄橋は入りません(^_^;) でもこれ、いい空と雲と富士山ですよね(^_^)/
また雪が増えたら撮りたいです(^_^)/
