![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/4f/3e633e7089512f8e4eac07e84c7a5c9f.jpg)
ちょっと用事があってお馴染みのシミズテクニカルファクトリーに顔を出してみたら・・・あっ、ちょっと声掛けちゃ不味そうな作業をやっている最中ですね。清水さんの工場、ちょっと事情があってエンジンのオーバーオールといったクルマを長期間預かる作業をお休みしていたものの、この秋から本格的に再開することになったのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/e3/f93459fadc481c795ce8b31cc96c1fd5.jpg)
この日は3.3ℓのポルシェ964ターボのエンジンをオーバーオール中でした。クランクケースの組み立ては時間との勝負の部分もあるので、そのまま黙って見学させていただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/51/9e47277b0e8753f9aaf6a556ebe1e17b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/6a/73db0e54b7f3be6faf3e8fe038e88dd6.jpg)
ふぅ~、取り敢えずここで一息。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/9f/2aa3dc01f4e1c1aa81334ed69897f13d.jpg)
元々清水さんは緊急性のある作業や車検などを除き、一度に一台ずつしか仕事を受けないということもあり、エンジンオーバーホールの依頼も溜まってしまっているようですが、予約されていた皆さんには順番で作業するのでもうしばらくお待ちくださいとのことでした。そういえば、我が家の930も清水さんの所でオーバーホールしてから既に13年、8万5000㎞になるんだなぁ。現在もオイル漏れや不具合はないので、このままだと次回のオーバーホール前に免許返納になりそうです。
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この日は3.3ℓのポルシェ964ターボのエンジンをオーバーオール中でした。クランクケースの組み立ては時間との勝負の部分もあるので、そのまま黙って見学させていただきました。
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ふぅ~、取り敢えずここで一息。
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元々清水さんは緊急性のある作業や車検などを除き、一度に一台ずつしか仕事を受けないということもあり、エンジンオーバーホールの依頼も溜まってしまっているようですが、予約されていた皆さんには順番で作業するのでもうしばらくお待ちくださいとのことでした。そういえば、我が家の930も清水さんの所でオーバーホールしてから既に13年、8万5000㎞になるんだなぁ。現在もオイル漏れや不具合はないので、このままだと次回のオーバーホール前に免許返納になりそうです。