半谷範一の「オレは大したことない奴」日記

B級自動車ライターのカオスな日常

印旛沼漁協直営レストラン、 『水産センター』 でうなぎを食べました。

2022-03-31 20:33:46 | 食べ歩き
息子の運転の練習を兼ねて、カミさんも一緒に3人でどこかにうなぎでも食べに行こうということになりました。どこでも好きなお店で良いといったけれど、息子が選んだのはやはりお馴染みのこちら、印旛沼漁協直営レストランの『水産センター』 。理由は駐車場が広くて駐めやすいからだそうです(笑)。






今回はナマズじゃなくて3人ともうな重にしました。





最近、カミさんや私は食がかなり細くなってきて、もう以前のように沢山食べることが出来なくなってしまいました。昔はうなぎが二段重ねになっているようなヤツでも平気で食べられたんですけど、今じゃもう絶対無理です。まさか自分達にそんな日がやってくるなんて、若い頃には思ってもいなかったよなぁ・・・・・・
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21_21 DESIGN SIGHTで、 『2121年 Futures In-Sight展』 を観ました。

2022-03-30 18:21:57 | 美術館、展覧会


春休み中の息子を誘って、21_21 DESIGN SIGHTに行きました。




現在開催されている企画展はこちら、『2121年 Futures In-Sight展』です。今回は観て楽しむというよりは、考えて楽しむという企画でしたよ。





残念ながら私達位の歳になると、若い頃のように豊富な選択肢も残っていませんし、最終的に到達できる場所がどの辺りなのかも何となく見えてきてしまう気もしますが・・・・・・それでも未来について考えたり、予測したりするのは楽しいなぁ(笑)。


今回は写真撮影可だったので、例によって少しだけ会場の雰囲気をご覧に入れることにしましょう。







さすがに私自身はもちろん、息子も2121年まで生きることは出来ないでしょう。でもその後の世代の幸福のために、少なくとも負の遺産だけは残すことなしにこの世を去りたいと思っています。
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東京都庭園美術館、 『café TEIEN (カフェ庭園)』 のテラスで一休み。

2022-03-29 17:08:54 | 食べ歩き


さて、今日は昨日のブログの続きです。

東京都庭園美術館で 『奇想のモード 装うことへの狂気、またはシュルレアリスム』 を楽しんだ私達でしたが、その後で併設されているカフェをのぞいてみたら・・・・・・あれれっ、珍しく空いてますね!。というわけで、久々にケーキ&飲み物で一休みさせて頂くことにしました。良い天気だったので、今回もテラスを利用させて頂きましたよ。





こちらのカフェ、以前は 『Cafe du Palais (カフェ・ド・パレ) 』 でしたが、 2017年に運営会社が変わって 『café TEIEN (カフェ庭園)』 になっています。一昔前までのミュージアム・カフェは学食みたいな感じ(笑)の所が多かったですけど、最近ではこちらのようにちゃんとしたものを頂けるところも増えてきましたね。私達が訪問出来るような日は混んでいることが多いのですが、またチャンスがあったら利用させて頂くことにします。
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東京都庭園美術館で、 『奇想のモード 装うことへの狂気、またはシュルレアリスム』 を観ました。

2022-03-28 18:45:20 | 美術館、展覧会


カミさんと二人で東京都庭園美術館に行きました。




現在開催されている企画展はこちら、 『奇想のモード 装うことへの狂気、またはシュルレアリスム』 です。カミさんも私もあまり自身のファッションに拘る方じゃないけれど、アートとしてのファッションを観るのは結構好きなんですよ。






今回は新館の方の展示が写真撮影可だったので、少しだけ会場の雰囲気をご覧に入れることにしましょう。















この展覧会、ファッションやモードにあまり興味が無いという方でもかなり楽しめる内容だと思います。尚、会期は4月10日までで、日時指定の事前予約制となっております。
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成田市、坂田ヶ池総合公園にお花見に行ったのですが・・・

2022-03-27 18:53:25 | その他のお出かけ


過去のブログを見ていたら、 ちょうど去年の今頃、息子の運転の練習で坂田ヶ池総合公園にお花見に行った ことに気付きました。というわけで、今年はカミさんも一緒に3人で同じコースを回ってみることにしました。比較のため、敢えて写真も去年と似た様なヤツを選びましたよ (笑) 。駐車したのはいつもと同じ 『房総風土記の丘』 の一番奥にある駐車場です。そこからこの旧学習院初等科正堂の前を通って行くと・・・・・・




・・・・・・こんな感じで裏側の木戸?の所から公園に入ることが出来ます。




そのまま坂を下りてゆくと坂田ヶ池の縁、浮橋の所に出るので、そのまま反時計回りで池を一周します。天気はイマイチだったものの、やはり同じ場所でカメたちが甲羅干しをしていました。




途中で一度、池の縁から離れて芝生公園の中を通ります。去年は見事な桜が咲いていたけれど、ご覧のように今年はまだこれからという感じでした。




再び池の縁まで戻り、ぐるっと一回りして元の場所まで戻ります。ご覧のように満開はまだちょっと先という感じでした。



次の週末頃にはかなり桜が楽しめるような状況になっているはずなのですが・・・・・・残念ながら既に予定が入っているので再訪は難しいかな?。
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日暮里、 『パティシエ ショコラティエ イナムラショウゾウ』 でケーキを買いました。

2022-03-26 19:08:39 | ケーキ、洋菓子
2月に 息子と一緒に東京国立博物館まで観に行った 『 特別展 ポンペイ 』 が大変面白かった ので、カミさんを誘って再訪しました。で、その帰り・・・・・・やはりこちらまで足を伸ばしてしまいました。日暮里の 『パティシエ ショコラティエ イナムラショウゾウ』 です。




で、今回買ったのはこのようなケーキ。













平日の半端な時間だったにもかかわらず、途切れることなくお客さんが来ていましたよ。上野周辺から歩くとちょっと距離があるので、時間に余裕のあるときでないと行くことが出来ませんが、またチャンスがあったら寄らせて頂こうと思います。
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佐倉市、ペイストリールーム with オグラコーヒー でカップケーキ&クッキーを買いました。

2022-03-25 20:26:42 | ケーキ、洋菓子
近所まで行ったので、カミさんと二人で ペイストリールーム with オグラコーヒー に寄りました。カミさんは中々タイミングが合わず、今回が初めての訪問となりました。




残念ながらお目当てのスコーンは売り切れ!。というわけで、カップケーキとクッキーを頂きました。







一見素朴ですが、ちゃんとした材料を使って真面目に作ってあるという印象は変わりませんね。クッキー1枚でも十分な満足感があります。でもこの次は是非スコーンを手に入れたいな。
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我が家の果樹園、桜が満開!。

2022-03-24 17:44:23 | ガーデニング
カミさんと二人で我が家の果樹園の手入れに行きました。S家の木に続き、森口家と我が家のサクランボも満開になっていましたよ。




せっかくなので、今回は久々にサクランボの木の近くにテーブルを出しました。




ミツバチやアブの羽音でうるさいくらいでした。






敷地のあちこちにあるスイセンも満開です。




自宅の庭から移植したユキヤナギも咲き始めました。




今回、私が廃材の処理をしている間に、カミさんはサトイモを収穫してジャガイモを植えていました。ジャガイモは豚汁にして頂きましたよ。





今回は時間の余裕がなくて竹の1m切りは出来ませんでしたが、 ピョイ~ン竹 が出始める前に、何とか1000本切りたいと思っています。
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近くて良かった!。『佐倉 Manor House (マナーハウス)』 でティータイム。

2022-03-23 17:15:49 | 食べ歩き
家で雑用を片付けていたらいつの間にか夕方に!。そのまま1日中家に居るのも面白くないので、カミさんを誘って近所の『佐倉 Manor House ( マナーハウス 』 へ出撃することにしました。私達にとってこちらは “自転車で行ける近所の英国” という感じなんですが (笑) 、何とこの日は福岡からもお客さんが来ていたとのこと!。我が家からでは近過ぎて、ありがたみを忘れかけていましたよ。






今回、カミさんはスコーンとダッチェスグレイを・・・・・・






私はジンジャー・ケーキとマグコーヒーを頂きました。





帰り際に社長と話していたら、イギリスに買い付けに行く時には、ナビを頼りに自分でトラックを運転して走り回っていると聞いてビックリ!。何故イギリスとは関係ないファイアーキングの食器が置いてあるのか?ずっと不思議に思っていたのですが、その謎も氷解しました。まぁそのあたりのお話しは、いずれ機会があったらご紹介させて頂くことにしましょう。
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実車版マッハ号レプリカ、フロント・フードの開閉方法が変更されていました。

2022-03-22 17:08:30 | 実車版マッハ号レプリカ
実車版マッハ号レプリカ、当初の計画では フロントフードの中央部にリッドがあるオーソドックスな開閉方法 が検討されていたのですが、先日工房に顔を出したら・・・・・・あれっ、フロントセクションが一体型で開閉できるデザインに変更になっている!。





まぁ整備性なんかを考えると、このデザインの方が色々やりやすいかも知れませんね。


リア側のボディを被せるとこのような感じ。これなら燃料タンクも無事にクリアできそうです。





実際にこういったクルマの製作風景を見てしまうと、クローズド・ボディのクルマの方がオープン・ボディのクルマより何倍も手間が掛かるということが良く分かります。
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