DVD付き！ ドローン空撮鉄道

　廣済堂出版　ＤＶＤ付き！ ドローン空撮鉄道 を購入しました。

ａｍａｚｏｎ　ＤＶＤ付き！ ドローン空撮鉄道

　北海道から九州までの鉄道風景を、新幹線駅 ＆ 橋梁、秘境駅、終着駅、接続駅、個性派駅 ＆ 廃線、車両基地 の ６つの章でまとめています。

　ドローンの撮影技術を競う映像集ではないですが、パンやチルトがスムーズに出来ているので、心地よく見られます。
　豊後森駅 の撮影では、扇形機関庫 をバックに ９６００型 を写していますが、パンとスライドを使って 被写体を中心に旋回するのはテクニックが必要です。
　ドローン撮影の難しさは 撮影地探しのほか、列車時刻とのタイミング合せなど、数多くあります。
　特に、夜行列車など長距離列車は 遅延運転の可能性があり、列車の到着前にバッテリーが消耗してしまう事もあります。
　そのせいか、ほとんどの写真の紹介文に ドローン撮影の苦労話しが付け加えてあるのが、ちょっと気になりました。

　古くからの鉄道模型ファンの私としては、布原信号所 を取り上げてくれた事がありがたいです。
　今回の映像集は 駅周辺を多く収録してありました。　渓谷や海岸線などの景勝地を収録しておかないと、シリーズ化はむずかしい と感じました。。。

ありがとう １１５系

　ＪＲ東日本 高崎支社の １１５系電車 が 間もなく引退します。




　１６５系 を改造して作られた １０７系 が引退し、一部が 上信電鉄 に譲渡されるニュースが報じられていましたが、今度は １１５系 定期運用終了のニュースです。

　　　以下に、 懐かしい写真を掲せてみました。



2001.5.20　7:08　上越線 津久田 - 岩本　７２４Ｍ　150mm F5.6 1/125sec　PL　RDP



2001.5.12　8:04　上越線 津久田 - 岩本　ＢＳどーも君号　135mm F4 1/250　PL　RDP



2001.5.12　10:00　上越線 津久田 - 岩本　７３４Ｍ　210mm F8 1/250sec　RDP



1986.1.11　11:58　上越線 水上 - 湯桧曽　７４０Ｍ　70mm F4 1/250sec　PKR64



1986.6.1　11:40　上越線 土樽 - 越後中里　７３５Ｍ　150mm F8 1/250sec　



1985.2.8　高崎線 高崎駅　立ち食いそば屋　150mm F3.8 1/15sec　

　３０年前、最終の 長岡行き普通電車は 高崎駅で４０分停車、新前橋駅で４０分停車していました。　週末には 谷川岳登山者やスキー客が多く利用し、おそば屋さんが賑わっていたものです。



1985.2.10　上越線 水上駅　45mm F8 8sec　



1985.3.17　吾妻線 羽根尾駅　７５６Ｍ + つまごいスキー号　80mm F3.8 1/250sec　

　車両の運用の都合だと思いますが、一時期、横須賀色と湘南色の混結も見られました。



1985.6.9　両毛線 桐生機関区 - 桐生　回送　160mm F4-5.6 1/250sec　



1984.7.28　上越線 上牧 - 水上　135mm F5.6 1/250sec　

　５０年以上 走り続けてくれた１１５系。　家族旅行、通学、通勤。　いつも当たり前のように そこに居てくれた１１５系。　君と歩いた 青春。。。

上越新幹線 開業３５周年

　１１月１５日、上越新幹線 は開業３５周年を迎えました。　上越国境のトンネル工事での異常出水の難工事のため、東北新幹線より半年遅れての開業です。
　当初は 大宮駅始発の暫定開業で、上野駅と大宮駅の間は １８５系による 「 新幹線リレー号 」 が活躍しました。

　大清水トンネルから大量に湧き出た水は ＪＲ商事 が 「 大清水 」 の商標で缶コーヒーを販売しています。

（ 写真は 高崎新幹線保守基地より、２００系 ）

　上越新幹線で一番の名所、赤谷川橋梁。　優雅なアーチ構造が評価され、田中角栄賞が与えられました。　しかし、工事中に重大事故が起きています。
　左右からアーチが延ばされていき、あと１ｍほどで連結するという時、南側 （ 左側 ） 半分がそっくり崩落し、数人が殉職されました。
　工事中の事故なので大きくは報じられていませんが、もし右側が崩落していれば、国道１７号線に被害が出たわけで、大惨事になりかねない事故だったと言えます。




　大宮駅暫定開業後も上野駅までの延伸工事は進められていました。　写真は戸田市付近での工事の様子です。　自社製品が工事で使われていました。

　上野駅 - 大宮駅間は市街地に隣接しているとして、騒音対策の工法 「 弾性枕木直結軌道 」 が採用されました。　一般的なＰＣマクラギの２倍ほどの幅のマクラギで、底部に樹脂が巻いてあります。　周囲にバラストを撒いて完成させます。。。

暑さを忘れる 雪景色

　昨年のゴールデンウイークに写した ＪＲ只見線 入広瀬駅 付近の 雪景色です。

　　以下に、暑さを忘れる雪景色 の動画を ＹｏｕＴｕｂｅ から抜粋してみました。


　ＹｏｕＴｕｂｅ　豪雪のＪＲ飯山線　降雪を蹴散らしながらの走行



　ＹｏｕＴｕｂｅ　石北ラッセル DE15 2511 2014.1.19



　ＹｏｕＴｕｂｅ　ＢＮＳＦ Ｓｎｏｗ Ｂｌｏｗｅｒ ｉｎ Ａｕｒｏｒａ， ＮＥ

Powerful Trains in U.S.A. ３

ＤＶＤ 「 Ｐｏｗｅｒｆｕｌ Ｔｒａｉｎｓ in Ｕ.Ｓ.Ａ. ３ 」 を視聴しました。

　「 トラッケージ ライト 」 「 ＤＰＵ運転 」 「 交流モーターをあらわす ライトニング標記 」 「 プール運用 」 「 ＤＯＴプラカード 」 「 ロータリー カプラー 」 などなど、アメリカの鉄道ならではの 最新のキーワードが理解出来ます。

　　　　　取扱いは、 いずみ企画　　Ｐｏｗｅｒｆｕｌ Ｔｒａｉｎｓ in Ｕ.Ｓ.Ａ. ３

　Ｋ Ｌｉｎｅ （ 川崎汽船 ） は ユニオンパシフィック鉄道 と専属契約しているとの事。　ＢＮＳＦ鉄道 の機関車での牽引は無いらしいので、鉄道模型で モーダルトレイン を再現する時は 注意が必要です。

　車扱い貨物を表す 「 マニフェスト 」 と、政治家がかたる 「 マニフェスト 」 （ 選挙公約 ） とは スペルも意味も違うそうです。　聞かなければ 一生分からないままでした。。。

空撮ヘリで 利根川橋梁

　３月のダイヤ改正で 毎日運転を終了した 寝台特急 北斗星 ですが、８月中旬までは 週 ３回の運転が続きます。
　空撮ヘリで上空から眺めてみました。




　利根川橋梁にはフェンスが張ってあるので、地上からでは 眺めづらいです。
　こちらの写真は 寝台特急 カシオペア です。




　全長 ３００ｍ、１５輌編成の 上り 普通電車 がやって来ました。　鉄橋の長さが分かります。




　列車の速度に合わせて ゆっくりと 左にパン。　朝の陽ざしで 新緑がきれいです。




　菜の花が、穏やかな春の日を感じさせてくれます。




　カメラの向きが鉄橋と直角になったところで 電車と並走。




　電車の速度の方が速いので、少し追いかけぎみに 再びパン。




　距離があいたところで ゆっくり前進。　明治天皇が訪れた記念碑が 左下に見えています。




　高度を上げ、遠方まで見渡します。　都会へと向かっている印象を表現するため、高層住宅を構図に入れます。
　住宅地の上空を飛行させることは控えているので、ここで ＥＮＤです。。。

DVD 埼玉の秩父鉄道

　

いずみ企画 様より 「 ＤＶＤ 埼玉の秩父鉄道 」 が発売になりました。

　秩父鉄道と言えば 石灰石輸送の貨物列車。　そして、Ｃ５８ 蒸気機関車の牽く パレオエクスプレス号、１０１系電車、１６５系改造車など、何かと話題になる車輌が活躍しています。
　ＤＶＤでは、一般の人がまず見ることの出来ない 石灰石の積み込み作業、甲種輸送や トレーラーによる陸送など、あらゆるシーンを網羅してあります。
　巻末には 特殊貨車の全般検査の様子が 丁寧に紹介されており、見応え充分の作品です。




　さらに ブルーレイ別売付録の申し込み用紙が同封されています。　こちらは電気機関車の前面展望で、現地音のみの収録です。
　秩父鉄道は意外とすれ違い設備を持つ駅が多く、右側通行だったり 左側通行だったり。　電気機関車の車窓から見る ＳＬパレオエクスプレス号とのすれ違いが、さり気無くて良いです (^^♪

お問い合わせは　いずみ企画 http://www6.ocn.ne.jp/~izumi405/index.html です。。。

YouTube C62牽引 急行ニセコ

　Ｃ６２牽引 急行ニセコ の素晴らしい映像を YouTube で見つけました。
　「 鉄道ファンよ、懐古に走るな！ 」。　そういう時代の編集です。　

　蒸気機関車C62_1/3


　蒸気機関車C62_2/3


　蒸気機関車C62_3/3

ＤＶＤ 日本の客車列車

　いずみ企画 より　改訂版 ・ 日本の客車列車 ～旧客に思いを馳せて～　が発売になりました。

　先行販売されていた ＤＶＤ 日本の客車列車 の改訂版として、特典映像満載で量産開始です。
　定評ある いずみ企画 らしく ボリュームがあり、懐かしの貴重な映像が たっぷり収録されています。　続編とも呼べる 寝台車の特集計画もあるようで、今後の展開も楽しみなところです。。。

BS日テレ セカンド ライフ トレイン

　ＢＳ日テレ　木曜 ２３：３０より、「 2nd Life Train　ニッポン列車異国紀行 」 が放送されています。
　日本の鉄路で現役を退いた ブルートレインや キハ５２などが、東南アジアで 第二の人生を過ごしている姿を追跡しています。

　番組ホームページ　http://www.bs4.jp/guide/document/2nd_life_train/




　３月２１日の放送は、真岡鉄道のレールバス 「 モオカ６３ 」 が ミャンマーで活躍している様子を紹介していました。




　真岡鉄道のレールバスが ミャンマーの客車を牽いて、６０キロの道程を２時間かけて走ります。

　次回 ３月２８日放送の 「 セカンド ライフ トレイン 」 は、ミャンマー鉄道の紹介。　シリーズ最終回かな （ ？ ）。