８００×４５０ｍｍ レイアウト ８

　植林作業を始めました。　ＫＡＴＯ の ファインリーフ フォリッジ と フォリッジ クラスター を使いました。　３色をまだらに植えていきます。




　光栄堂 の サンドパウダー （ 右下の２つ ） と、ランドスポンジ を入手しました。

　サンドパウダー は、細かく砕いた砂を顔料塗料で染めたものです。

　ランドスポンジ は、鉄道模型用品で言うと コースターフ になります。　細目 と 極細 があり、今回は極細を購入しました。
　木の葉の表現には 細目。　花の表現には 極細が向いていると思います。




　以前、通販で購入しておいた 桜の木 を植えてみました。　ＫＡＴＯ の 樹木 には見劣りしますが、安価に購入できるのはありがたいです。

　木々の緑には １６５系の オレンジ色が良く合います。




　木の枝が車輌に接触しない様、確認しながら 植林作業は続きます。。。

８００×４５０ｍｍ レイアウト ７

　ボンド水溶液で地面を濡らして、緑色のパウダーを撒きました。　散布した時は緑色だったのですが ・・・




　地表をこげ茶色の水彩絵の具で塗っておいたため、ボンド水溶液が浸透するに従って、パウダーが 枯草色に変色していきました。　やっちゃいましたね～。

　そろそろ水面を仕上げておきたいところです。　浅瀬の波立った表現を作るため、ＫＡＴＯ （ ウッドランド シーニックス ） の ウォーター エフェクト を用意しました。

＜ 参考価格 ＞

　楊枝で ウォーター エフェクトを置いてみました。　乾燥すると透明になります。　高く盛ってしまったので、アザラシの大群みたいです。

　白波の表現は 単に白い塗料を塗るよりは、グレインペイント の方が良いかなぁ・・・という思い付きです。




　ですが、まったく浅瀬っぽくありません。　手を掛ければ掛けるほど、ボケツを掘っていくような ・・・。
　白い部分と緑色の部分が ハッキリ分かれているからかなぁ・・・と思い・・・




　光栄堂 の モデリング・ウォーター の出番です。




　十数分で硬化を始めるので、筆でペタペタやっていきます。　今回は水面すべてを ペタペタしました。




　 モデリング・ウォーターの取説に 「 乾燥後は着色できない 」 とあったので、すぐに 緑色の塗料を ドライブラシの要領で、浅瀬を着色しておきました。
　この 緑色の塗装に効果があり、ようやくまとまりが付きました。




　水力発電所の放流口は、イメージ通りに仕上がりました。




　モデリング・ウォーターは ３日たっても 表面はプニプニしたままです。　ゴミが付いても掃除できませんし、植林作業も始められません。
　で、全面に クリアラッカー を塗って仕上げました。

　一時はどうなるかと思った水面作りでしたが、これで一段落つきました。
　恥ずかしいので記事に紹介しませんでしたが、浅瀬作りは試行錯誤の連続でした。　ワタを貼ってみたり、バラストを撒いてみたり、灰色に塗ってみたり ・・・。

　残すは 恐怖の植林作業です。。。

足尾駅保存車輌の一般公開

　　　足尾駅保存車輌 一般公開のご案内

　１０月１１日 （ 日 ）、１０：００ ～ １５：００。　わたらせ渓谷鐵道 足尾駅 に保存されている 鉄道車輌が一般公開されます。　入場無料。　雨天の場合は中止。




　　　展示公開車輌は ・・・

　協三工業製 １０ｔ ディーゼル機関車
　日立製作所製 １５ｔ ロッド式ディーゼル機関車
　アント工業製 貨車移動機
　タキ ２９３１２
　タキ ３５１１１
　ヨ ８９２８
　キハ３５－７０
　キハ３０－３５




　１０：３０から １時間ごとに、展示走行が行われます。　１５ｔ ディーゼル機関車の牽引する ヨ８９２８ に乗車できます。




　貨車移動機 アント の実演もあります。


問合せは、ＮＰＯ法人 足尾歴史館
　〒 ３２１－１５２３ 栃木県日光市足尾町松原 ２８２５
　ＴＥＬ ： ０２８８－９３－０１８９ （ 毎週月曜定休１０ ～ １６時 ）