世界の鉄道模型

　魅力的な鉄道模型ジオラマを ＹｏｕＴｕｂｅ から拾ってみました。

規模も技術力も世界一　　ミニチュア ワンダーランド

　空港のセクションも完成し、進化を続けています。　従業員は数百名いるそうです。

Ｎｏｒｔｈｌａｎｄｚ　Ｒａｉｌｒｏａｄ

　高低差のあるジオラマで、橋の創りにこだわり貫いています。

原鉄道模型博物館

　ヨーロッパ調の建物には どこの国の車両も似合います。　落ち着いた雰囲気で、ずっと眺めていたい風景です。。。

書類ケースに車両収納

　Ａ４サイズの書類ケースが Ｎゲージ車両の収納に便利です。
　一つのトレーに ２０ｍ級の車両が ２０両入ります。




　７段タイプの書類ケースなら、１４０両も収納できる事になります。




　写真の書類ケースの場合、トレーの内寸は ２３５ ｘ ３１０ｍｍ。　深さ ３６ｍｍです。
　ＴＯＭＩＸの車両ケースが ピッタリ入ります。　ＫＡＴＯの車両ケースは 奥行きが足らず、収まりませんでした。




　単体の車両ケースを入れてみると、ＫＡＴＯ製なら７個。　ＴＯＭＩＸ製なら５個でした。




　そして今回、工作用紙 （ ボール紙 ） を使って 中敷き を作ってみようと思います。




　工作用紙の寸法は ４５５ ｘ ３１８ｍｍ。　短辺を ８ｍｍほどカットするだけで、中敷きを作るのに最適と分かりました。
　方眼メモリに合わせてカッターナイフで折りすじを入れ、図のように曲げていきます。




　位置が定まり難い場合は、両面テープで固定すれば良いです。




　工作用紙は適度な弾力があり、プラ車体を傷める心配もありません。　安価ですし、中敷きとして最適です。




　８列なので、２０ｍ級の車両が １６両収納出来ます。　写真は アメリカ型のボギー貨車で、２４両が収まりました。
　スペーサーとしてスポンジをはさんだり、すき間テープを周囲に貼るなど、使い勝手を見ながら 改良すれば良いと思います。




　トレーは一枚ごとに書類ケースから外せるので、移動に便利な点も書き添えておきます。。。
　

４８５系 上沼垂色 「白鳥」

　ＴＯＭＩＸ より ４８５系 上沼垂 （ かみぬったり ） 色 「 白鳥 」 が発売されました。　内訳は、 ５両基本編成・Ａセット、 ５両基本編成・Ｂセット、 ４両増結セット です。

　そして今回、当方が購入したのは、基本Ａセットを２組と 増結セットを１組です。
　本来のＡセットの先頭車は ボンネット車と１５００番台車ですが ・・・
「 日本一の走行距離を誇る由緒ある特急電車が、寄せ集めのデコボコ編成では忍びない 」 と思い、「 せめて 模型の世界では、スマートな編成美でいて欲しい 」 と考え、ボンネットの先頭車を２両揃えました。

　それを 邪道 と言う方もいらっしゃると思いますが、上の写真を見ると分かりますが、グリーン車以外、すべて キノコ形クーラー で統一できました。　これこそ編成美です。




　一方 １５００番台 は、北海道初の電車特急として開発されました。
　ネットで調べてみると、３００番台を基本にして 耐寒耐雪構造を強化。　北海道に渡る前に 特急 「 白鳥 」 として、大阪 - 青森間で試験運用されていたと記されています。

　北海道で 特急 「 いしかり 」 として活躍したのち 青森に渡り、上越新幹線の開業以降 しばらくの間、昼間特急 「 鳥海 」 として 上野 - 青森間を結んでいました。
　上越路を行く国鉄色の１５００番台を、カメラを持って追いかけていたのも、今では懐かしい思い出です。




　メーカーの編成表をコピーさせて頂きました。
　上段が Ａセット＋増結セット。　下段が Ｂセット＋増結セット です。




　メーカーの編成表のコピーで作った 当方の編成表です。
　上段が ボンネット編成。　下段が １５００番台編成になります。




　そして、７両用の車両ケースに収納しました。




　ＴＯＭＩＸ社の ハイグレードシリーズ は ユーザー取り付けパーツが多過ぎ、購入するのに勇気が要ります。
　鉄道模型ユーザーの高齢化、すそ野拡大 （ 新規ユーザーの拡充 ） を考えると、あまり良い傾向とは思えません。
　電話アンテナ等の設置には、ユーザーが ０.５ｍｍの穴を自分であける事になっています。
　組み立てには ピンバイス、ドリル、ピンセット、カッターナイフ、精密ドライバー、ルーペ などが必要です。。。

レール カッティング ニッパ

　Ｍｏｄｅｌｓ ＩＭＯＮ　https://www.imon.co.jp/ の ウエブサイトで見つけました。
　篠原模型 の レイル カッティング ニッパー です。

　フレキシブルレール を多用したレイアウトを制作するのに、とても便利なニッパです。
　緩和曲線 の無い線路を 列車が 「 カクン カクン 」 走っていく様子は あまり好きではないので、できるだけ フレキシブルレールを使いたいと思っています。




　それでも、切断面はどうしても 少し太ってしまいます。　けれど、一般的なニッパより 俄然きれいに切れ、仕上げが楽になります。
　レールカッターとして以外にも、色々なシーンで活躍してくれそうです。。。

≪ 後日追記 ≫
焼き入れされていない ナマ材の様です。　洋白銀レールを数回カットしただけで刃こぼれします。　おススメはしません。