わたらせ沿線

　わたらせ渓谷鉄道　小中橋の紅葉

　例年より ほんのちょっと遅れ気味の 紅葉です。　主に栃木県側の 紅葉が見ごろを迎えています。　その中で、小中川の涼風の影響でしょうか、小中橋周辺の紅葉が 進んでいます。
　１１月はトロッコ列車の運転日数がぐんと増え、彩りの秋を 満喫できます。。。

フォトエッセイ 第十話 ③

　　　　　　　　　　　　　　　 　西上州 ・ 立岩 ( たついわ ) 紙上ハイキング


　⑧　山頂の北側より 　　

　ひっそりとした 西上州の山歩きも、シーズンによっては 人出の多い時もある。

山頂よりもこちらの方が、のんびりと お弁当を広げることができる。

　私はこの場所を、勝手に 「 観月楼 」 などと呼んでいる。





　⑨ 『 秋色の風景 』 （ 立岩山頂 より ）

　秋の日の午後、日だまりの丘を 無口な風が 通り過ぎていく。　落ち葉たちは 乾いた

音をたてて、足元を 転げまわる。

　ふわりと舞い上がる木の葉。　秋のやさしい日差しは、それらを アメ色に輝かせた。

　見上げれば 空は どこまでも高く、さわやかな青空が 広がっていた。



　⑩ 山頂の南側より　　

　立岩山頂を見上げる。　南面登山道は ここから３０分、長い階段を 下ることになる。



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フォトエッセイ 第十話 ②

　　　　　　　　　　　　　　　 　西上州 ・ 立岩 ( たついわ ) 紙上ハイキング




　⑥ 北面登山道 より 立岩を望む

　朝モヤの流れる尾根を歩いて行くと、北に 毛無岩。　南に 立岩山頂が現れた。
　




　⑦ 『 秋天的情景 』 （ 立岩北面登山道 より ）

　日の光が木の葉を透かし、天井から黄緑色の光が差してくるのが、まるで教会のステンドグラスのような、

吹き抜けになった美術館の広場のような、開放感のある空気に包まれる。

　山水画のモチーフになるのは、中国の 「 黄山 （ こうざん ）」 と 「 桂林 （ けいりん ）」 の風景。

　西上州の山々は、中国 ・ 黄山の風景に良く似ている。




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フォトエッセイ 第十話 ①

　　　　　　　　　　　　　　　 　西上州 ・ 立岩 ( たついわ ) 紙上ハイキング


　① 立岩橋付近 より　

　「 まさかあんな険しい岩山には、人は登れないだろう 」 と 思わされます。

けれど、２時間後には あの山頂に、誰もが立っています。

　小学生でも登れます。


　②　線ヶ滝　　　　　　　　　　　

　駐車スペースにあるのが 線ヶ滝。　階段で 下まで行けます。



　③ 古い看板　　　　　　

　昭和中期頃のものですかねー。





　 ④ 『 紅葉のイヌムキ滝 』 （ 立岩登山道 より ）

　誰よりも早く登り始め、下山するのは一番最後。

　人に聞かれれば、「 写真は一人が基本ですから 」 と 答えておく。

　山歩きを始めた頃は、必ず頂上を目指してた。

　けど、必ずしも山頂に立たなくてもいいと考えるようになってから、

今まで 気付かなかったものが 見えるようになった。



　⑥　拾った木の実　


　　　　　　　　　　　　　　　


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秋色コレクション ③

　フォトエッセイ ・ 秋色コレクション　　（ 写真集 『 西上州の山 』 より抜粋 ）


　　　　　

　　　　　　『 秀峰・鹿岳（かなだけ） 』　　（ 鹿岳本峰より 南峰を望む ）

　その昔、猟師に追われて行き場を失った鹿が、この崖を飛び降りていった。

命を落とす鹿の涙や足跡が残っているような気がして、岩壁を見下ろした。

　鹿の鮮血が飛び散ったような、印象的な紅葉だった。






　『 紅葉の神流川 』　　（ 上野村 神寄地区 ）

　奥多野地域と呼ばれる 神流町と上野村。　蛇行する神流川に沿って 国道が走り、集落が点在する。

ＪＲ新町駅からの路線バスは、秋色の景色を愛でる 観光路線になる。






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秋色コレクション ②

　　　　　　　　　　フォトエッセイ ・ 秋色コレクション　　（ 写真集 『 西上州の山 』 より抜粋 ）




　　『 秋の碓氷峠 』 （ 旧国道１８号 より ）　　

「 ♪　秋の夕日に　照る山　も～ み～ じ～ 」

　高野辰之氏作詞による 唱歌　「 紅葉 （ もみじ ）」　は、横川 - 軽井沢間の アプト式鉄道に乗車した時の、

沿線の風景を 詠んだ歌だと 言われています。






　　　『 紅葉の海原 』　（ 裏妙義より ）　

　裏妙義の縦走コースの難所と言えば、丁須岩から赤岩へ向かう途中の１０ｍのクサリ場。　腕の力だけで降

下するので、女性にはキツイところ。

　良く晴れた１０月下旬。　さわやかな汗と適度な緊張感。　そして、紅葉の海原が広がっていた。




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秋色コレクション ①

　　　　　　　　　　フォトエッセイ ・ 秋色コレクション　　（ 写真集 『 西上州の山 』 より抜粋 ）




　　　『 帰り道 』 （ 浅間隠山 より ）

　下山の途中、ふと、足取りが 重くなることがある。

「 もっとここに居たいな。　ずっと歩いていたい。　日常には、戻りたくない 」

と、心の中で駄々をこねる。

　みんな、そうなのだろうか？






　　　『 ひとり遠い道 』 （ 稲含山 より ）

　山の路を 一人で歩いていると、そばに誰か 親しい人と歩いている気がすることがある。

　他愛のない会話を 心の中で楽しむ。

「 ここ、滑りそうだから 気をつけてね 」。　そう言って、後ろを振り返ってみた。

　まだ紅葉していないブナの枝が、風に揺れていた。

「 うん。うん 」 って、うなずいている みたいだった。



　　　　　　　　　　　　　　　



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車載車 ショーティ化改造

　Nゲージ　ク５０００ 車載車　ショーティ化 改造記事 ( ５ )

　両端の車輌が、今回の製作分です。　堂々の４輌です。
　一階のクルマは、屋根が天井に 当たっています。






　シートは 水彩絵の具を薄めて 塗っています。　あまり濃く塗ると、シートの質感が消えてしまいそうでした。
　子供の頃の記憶をたよりに、塗色を決めました。　経年退色で、シワに沿って オレンジ色に 変色していた気がします。。。

車載車 改造 ②

　Nゲージ ショーティー ・ ク５０００ に積載する自動車。　ようやく、８台のハリボテが完成しました。



　二重になっているティッシュペーパーを一枚にし、前後左右の順に、指に付けた水滴で貼り付けていきます。　余分なベーパーは ハサミで切り取ります。



　一度乾燥させ、もう一枚貼ります。　二枚を一度に貼ってしまうと、シワが大きく 目立ってしまう気がします。
　青いクラウンは お試し品です。　濡れていると 下地の色がはっきりと見えていますが、乾燥すると どうなるのでしょう。　楽しみです。。。

車載車 改造 ①

　Nゲージショーティー ・ ク５０００ に積載する自動車を、ボール紙で製作します。

　幅は１０ｍｍ。　高さは７～８ｍｍです。　一緒に写っているのは、カトー製のク５０００に付属されていた クラウンです。
　それに比べると、小ぶりなのが判ります。　全長を２４ｍｍ程度に収めないと、車載車に載りません。　１０００～１３００ｃｃクラスの自動車のイメージです。


　これで ハリボテが完成です。