08年8月15－18日（つづき） 鈍行列車の旅へ

　8月17日のつづき。

　RISING SUN ROCK FESTIVAL（ライジングサン・ロックフェスティバル）の会場ゲートから駐車場までの道のりは長い。順調にあるいても15分はかかる。テントなどの道具を引きずりながらなので、これはかなりこたえる。

　シャトルバスはゲートのわりとすぐそばから出発するのだが、これも、麻生駅まで、もし座れなかったら…と考えると、怖くて、とても乗れない。

　疲れ切った同僚を、厚別区の自宅まで送り、朝7時すぎ、帰宅。

　着替える間もなく、こんどはバスと地下鉄で札幌駅へ。

　道央圏のJRの普通列車に乗り放題という「１日散歩切符」を買う。
　2040円で、長万部、新得、様似、美瑛、滝川まで行けるので、相当お得な切符だ（筆者はライジングサンの後で、カネがないのだ）。
　ただし、札幌の周辺以外は、1本乗り遅れると次の列車まで3時間－という区間が多いので、計画は綿密に立てなくてはならない。

　朝8時半ごろの「快速エアポート」に飛び乗り、北広島で苫小牧行き普通列車に乗りかえ。
　苫小牧でいったん改札口を出て、キオスクでサンドイッチを買い、東室蘭行きに乗る。ここらへんを走っているのは、国鉄時代につくられた181系の赤い電車。「JNR」の文字をつけた扇風機がなつかしい。



　窓をあけると、樽前山が視野に広がる。

　白老で降車（このまま窓を開けていると、製紙工場のにおいが車内に入るおそれがあるので、おりるときに閉めてきた）。
　吉田初三郎の鳥瞰図を集めた特別展「北海道鳥瞰図の世界」をひらいている「白老元陣屋資料館」まで歩く。なんだかんだいって30分以上かかってしまった。



　しかし、ライジングサンの会場では、ボヘミアンガーデンからテントまで25分はかかるので、歩ける距離の感覚がすっかり狂ってしまい、かなり遠くまで歩けてしまうのだ。

　　　　　　　　　　　

　ただ、資料館までは、ふつうの住宅街で、歩いていてもあまりおもしろくない。

　　　　　　　　　　　

　元陣屋公園までくると、景色がいいのだが。

　こんど来ることがあれば、タクシーに乗ろうと思った。

　　　　　　　　　　
　白老駅に戻る。車内で爆睡し、終点の東室蘭で、お客さんに起こされる。

（この項つづく）