公共インフラの劣化

朝日新聞によると　国交省は２００８年以降約７３万橋のうち自治体が

管理する約６６万橋について　各自治体から規制状況を聞き取っていて

２０１６年４月時点で　老朽化で通行規制されている橋が２５５９も

あったそうです。

 

笹子トンネル天井版崩落事故以降　国が２０１４年から橋やトンネルの

点検を５年に１度の点検に義務化したため　これから増々老朽化問題発覚

の公共インフラが増えそうです。

 

鉄道施設の老朽化も進んでおり　最近の事例では南海本線で１０月２２日

川にかけた橋がずれ　線路が陥没したしたそうです。

 

国交省によると　全国の鉄道では　１９２０年以前に造られた橋　約１万４千

トンネル約６００ほどあり　維持管理しながら利用しているそうです。

 

以前　アメリカで公共インフラの修繕費用が不足し　通行規制や施設の破損が

頻発していた記憶が有ります。

 

トランプ大統領の売込みで　高価な防衛関連の買い物が決まり　増々公共インフラ

に回す予算が少なりそうです。

 

アメリカと同じ流れにならないことを希望します。