漁船の陸揚げ 謎が解決！

　先日、海辺に散歩に行った時のこと。

　昨年の12月に報告した船の陸揚げの謎。

　

　陸揚げ後にどうやって船を横移動させるのか謎でした。

　何となく修繕中の船に近づいてみたら。

　冬の時は横移動の台座の上に、陸揚げ用の台座が乗っていたの分からなかったのですが。

　何かあるぞ！

　円いのの直径は10センチぐらいで、下の方にはホースのような物が繋がってました。

　そうだ、これは油圧であがるピンに違いない！

　海から上がってきた船は、海からの台座ごとこのピンで数センチ持ち上げられて。

　その間に、横移動用の台座にその高さで固定される。

　その際には、楔型の木片を打ち込んでおいて高さ調整に使うと思われます。

　固定後に油圧を下げると、海からの台座を抜くことができます。

　海からの台座を抜いた後に、横移動の台車で修繕保管する位置まで移動。

　で、移動後は。

　おそらくですが。

　固定式の台座の上で、楔で船を持ち上げて、横移動の台車を抜くと思われます。

　

　あ、あくまで推理なので正しいかわかりませんが、理論上はこれでやれると思います。

　ずっと？悩んでいたら、解決の糸口は現れるものですね！