250TRのパテが硬化するまでに・・・

250TRはパテを盛って削る、つまりボディカラーの下地を作っているのですよ。
パテが硬化するまでの時間を有効に使ってF355を進めておきます。

ご依頼者の方のご希望は実車の通りのナンバープレートをご希望なのでミニカーについている車名の入っているプレートを取り去りました。
しかしこのプレートは瞬間接着剤でガッチリと付いていまして外す時に壊れてしまいました、おまけにいきなり分けれしまいましたのでちょっと指を切ってしまいました。
しかも取り付けの穴は国内用のナンバープレートを付ける場合に丸見えになってしまう一に2つも穴が有りますのでパテを盛って補修塗装決定ですね・・・。
取合えずパテを盛ってからペーパーをかけてサフを入れています。

このバンパーですが実はプラスチック製でしてエッジの部分はペーパーを掛けずにしかも一切の下塗りも無く赤を塗ってあるのです。
こんな塗りですと当たり前なんですがエッジのプラスチックは僅かにバリが有るまま塗装をされてしまいますので塗膜が波打っています。

出来ればサフを入れて・・・とは言いませんがペーパーを掛けてから塗って頂ければもう少しマシな仕上がりになるのではないかと・・・。
バンパー全面塗装をし直す事にしてペーパーをかけてみました。
あ～あ、また余分な事をしてしまった・・・（笑）

ウレタンサフを塗っておきました。
赤を調色しないといけなくなりましたね・・・。

塗装開始です

今日は朝方から雨が降っているのを音で確認しながら・・・ウトウト・・・昨夜は安来アサヒホロニガ会の7月役員会でしてしっかりと飲みました。
しかも寝苦しくて夜中に目が覚めてしまい今日は眠たいですね・・・・。
場所は当店中庭だったのですが、十分なおもてなしが出来たのか・・・反省点はいくつか有りますね。
最終的には7月後半の当店での例会ですね、修正！修正！ですね。

昨日は兵庫県からこの方がいらっしゃいました。
しかし・・・元気ですね～！
僕はもう50歳を超えてしまいましたが30代の頃はこんなに元気だったかも・・・しれませんね。
ロータスヨーロッパで九州まで・・・とか平気だったんですよね。
今はエアコン付きのナビ付きでないと長距離はちょっとね～。
中身に付きましては彼のブログでご覧頂き事にしまして・・・今日の製作いってみましょう！

今日は3台目の250TRにカラーが入りました。
と言っても細かな部品ですが一つずつ塗ってゆきます。
今日塗った部品でシートは左右とも僅かなゴミが噛んでしまいましたので明日再びペーパーで落としてから再塗装をしましょう。

ボディはパテを入れて・・・
意外とス穴が有ったりしまして全面総パテ状態です。
しかしまあ削る量がハンパ無く多いので残るパテは少ないですよ。

パテを研いでいる途中ですが、もうこんなにパテが無くなっています。

最終的にはここまでパテを磨きます。
もうほとんど残っていないですね～。
サフも3～4割くらいしか残っていないですね・・・・

明日はライトの内側の部分にもう一度パテを盛って整形します、そして2度目のサフを塗って巧くいけばボディカラーを塗れるかな・・・。