5号車ボンネット仮組Ver.2

本日は安来の月の輪祭りの片付けの為に軽トラックを貸せて欲しいと町内会から依頼がありましたので朝一番で軽トラックを自宅まで持って帰っておきましてバスでアトリエまでトンボ帰りしてから製作開始です。
途中で五十肩のリハビリにも1時間程出掛けましたので製作時間はそう長くなかった様な気がします・・・が
今日は少し早めにラフタークレーンの製作が完成致しましたので時間が少し余りました（笑）
余った時間は有効に使わなければなりません

ボンネットの中央に有る左側のヒンジを取り付けました。
実はここだけ残っていたんですね。
少しクリアランスが大きめなので調整が必要ですね。

ボンネットの下側の部分に0.4mmの真鍮線をハンダ付けしてクリアランスを調整致します。

表面を削って面出しをします
ボディとの間は少しクリアランスを大きめにしたいですね、理由は塗料の厚みを考えなければならないからですね。

先程は右側を調整致しましたが、左側も微調整しなければなりませんね。
後ろ側の斜めの部分は0.2〜3mmの線が必要かな！？

最終組み立てVer.4・・・そして完成です！

今日は雨の無い朝からのスタートでした。
空はまさに真夏の様な色で暑い陽が降り注いでおりました。
朝は一杯のコーヒーから仕事が始まります、毎日の試飲も立派な仕事なんです。
御客様に提供するコーヒーですから何度テイスティングしてもやり過ぎという事は有りません、でも飲み過ぎはいけませんからね。
そのコーヒーを飲みながら中庭を見ていますと一羽の白鷺が中庭を散歩していました。
最初はもっと近くだったのですがカメラを取りに行っている間に遠くに歩いて行ってしまいました。
下の写真がその時の物でして如何に強い陽が射しているのかよく分りますよね。

中庭の餌台に集まるスズメを見ていますと何となくほっこりとするのは私だけでしょうか・・・
よく都会に鳩に餌をやるオバさんやオジさんのニュースが有りますが町中で餌付けをするのは糞などの問題も有りますから感心しないのですがここら辺りの様に田舎であり周囲が900坪も有ればほぼ問題は無いと思います。
そして田舎でも住宅事情からスズメは数が減っている様でして御来店のお客様にはすこぶる評判がよろしいのです（笑）
下の3枚の画像はいずれも違う鳥なんですが一番上は今年生まれた雛鳥でその他は数年生きている親鳥の様ですね。
どこが違うのかと言いますと、雛鳥は恐い物を知らないので餌台に長く留まりそこでえさを食べますが、親鳥は餌をくわえて安全な所に運んでから食べているのです。
毎日見ていますとよく分りますよ。



さて本日はヘッドライトの準備からですね。
KATOのSR-250Riというラフタークレーンはヘッドライトが小さな丸形の物になっている様なんです（それまでの物は角形の普通のヘッドライトなんですが）ミニカーではそのヘッドライトの部分は丸形のドーム状に膨らんだ部分にシルバーを塗っただけの表現だったのです。
これでは余りにも・・・と言う事でその部分をウェーブのHアイズだったかな！？透明のプラ部品を使ってよりライトらしくしようと考えました。
中央にはバルブらし物を表現する為に裏からピンバイスで凹みを入れておきました。

ミニカーでは片側が3つずつのランプが付いている様になっていますが多分両端はウインカーではないかという事で真ん中のバルブはオレンジ色にしてみました。
まあこれは凹みにクリアーオレンジを差しただけなんですが実にそれらしく見えますね。

昨日塗り直したフロントバンパーにナンバープレートとヘッドライトを取り付けてみました。
こんな感じで如何でしょう！？

今作ったフロントバンパーを車体に取り付けてバックミラーやアンダーミラーを取り付ければ完成ですね。


ラフタークレーンは2週間の予定でしたが本日は更新12回目という事なんで2日程早く完成する事が出来ましたね。
仕事で作るというのは予定通りに作るというのはなかなか大変な事でしてついつい時間がおしてしまいます、自営業という事になりますとなかなか時間のコントロールが難しいいのも事実ですね。
今回は一応予定通りという事で良かったですね。
余分？余った！？時間は有効に使わなければならないのも事実ですね。
と言う事で本日はこのあと少しアトランティックを進めましょう〜。