銭洲ではとっくにカンパチ・ヒラマサの泳がせ釣りが盛り上がっていて、大島沖のマグロ釣りも本格的に始まりました。
私はどうもタイミングが合わず、未だにどちらにも行けず、ここ１ケ月ほど、悶々とした日々を過ごしていましたが、ようやく私にもシーズンがやってきました。
８月１日から相模湾のキハダマグロ（キメジ・カツオ）の餌釣りが解禁になったのです。
相模湾なら近場なので、気軽に行けます。
ということで、８月２日（土）開通間もない圏央道を利用してスイスイと僅か１時間で小田原早川へマグロ・カツオ乗合に行ってきました。
船宿は一昨年の８月に推定２８ｋｇのキハダマグロを仕留めた思い出の「平安丸」さんです。
解禁直後の土曜日ということで大混雑。 ２隻での出港となりました。
私が乗った船は片側９名＋船首にルアーマン２名ということで総勢２０名での出船です。
「これでカツオなんか来たらそこらじゅうオマツリ騒ぎだろうなぁ」というイヤな予感・・・。
６時出港。
天気は晴れ、心配した台風の影響もなく、海上は凪です。
先ずは西に網代あたりが見えるポイントからスタート。
私はキメジやカツオではなく、「一昨年の夢をもう一度」ということで最初っから大物狙い。
ハリス２４号３ｍに１６号ネムリ針の仕掛けに、特船オキアミ・イカタン・生オキアミのサンドイッチ付け餌です。
これは一昨年の大物ゲット時と針以外は全て同じです。
頻繁にポイントを変えながら、沖へ沖へと移動しますが、本格的なナブラに遭遇したのは１回だけで、マグロは全くヒットしません。
そのうち、カツオ（２～３ｋｇサイズ）があたり始め、悪い予感通り船中あちこちでオマツリ騒ぎが始まりました。
この時点で、やや戦意喪失気味。
１０時頃になって、他のお客がようやくキメジ４ｋｇサイズを２本上げたので、気を取り直して頑張りましたが、後が続かず、再度カツオモード。
最後は水面近くを泳ぎ回るカツオの群れが船上から見えるような状況になり、５ｍタナでヒットしはじめました。
ラスト１時間になった時点で大物をあきらめ、ハリスを１６号に落とし、カツオ狙いに切り替えました。
結局、写真の通り、６０ｃｍ弱サイズのカツオ１本をお土産に、午後２時納帳竿となりました。
この日はマグロは完全に「お休みモード」だったようです。
撃沈です。
私が乗った船の釣果は、カツオ２～３ｋｇサイズ多数、キメジ４ｋｇサイズ数本というところです。
僚船も同じような釣果だったようです。
でも、念願の青物釣りに行けた訳ですし、天気も良く、世界遺産の富士山を見ながらの釣行を楽しめました。
お土産のカツオは早速お刺身でいただきましたが、これがもの凄く旨くて、大満足でした。
特に中落ちが最高！
腰越、千ヶ崎、平塚、早川、網代などの船が集まり、一時は２０隻くらいの船団になりました。
最後に海上から見た世界遺産の写真をどうぞ。
余談です。
シマノの電動リール、ビーストマスタ９０００がバカ売れしているようです。
私と同じ左舷側の９名のお客のうち、私を含めて５名がこのリールでした。
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