北陸新幹線開業、1兆6000億円余の巨額事業費、重い県民負担は新幹線建設・ハピラインふくい、にも。関西中京は乗り換え不便、料金アップ😭国が地域鉄道支援強化を❣️

　北陸新幹線開業、1兆6000億円余の巨額事業費、重い県民負担は新幹線建設・ハピラインふくい、にも。ハピラインふくいの維持など県民負担は長く続くことになります。県民1人あたりの新幹線建設費負担は数十万円にものぼります。4人家族なら100数十万円の負担😡本来なら東京までの招待乗車券を1枚ずつ配ってもいいぐらい😆開業前の招待は限られた特定の方々だけだったようです。

　私も県議会で繰り返し取り上げましたが、関西中京は敦賀での乗り換え不便が発生し、料金アップ😭新幹線ばかりでなく国が地域鉄道支援強化を❣️など金元衆院候補らとともに街頭から訴えました。

　また、午後の戦争する国づくり反対総がかりアクションでは5月3日の憲法記念日集会の取り組みへ、宣伝、前売り協力券（800円）販売をすすめること、4月にも市民と野党の共同街頭宣伝を計画することなど話し合いました❣️

　夜の再稼働反対金曜行動では、福井県が新幹線開業のどさくさに乗じて県民への説明会すら開催せず、福井県の原子力行政の大転換・使用済み乾式貯蔵容認へ踏み出したことなどを厳しく批判しました❣️