【シマノ・ダイワのベイトＯＨ比較でわかった】マイクロモジュールは偉大です。

　中古で購入したダイワSS-SV-103Hは「クラッチが硬い」ので，セルフOHに挑戦しました。以下，備忘録と感想です。　


へびん師匠のマネをしよう。ワッシャの順序に要注意。

　はやくも都合3回SS-SV（103SHで1回，103Hで2回）を開けていますが，ワッシャの組み合わせさえ間違えなければ，シマノより楽です。

　それは「カバーと本体をつなぐようなバネ」がダイワには入っていないので，ふたを開けた瞬間「ビヨヨーン」が少ないからです。

　ただし，慣れの問題ですが，最初は1個ずつ，けしてあわてずに「順序良く並べる・撮影もしておく」のが安全です。

　そして，今度のSS-SV-103Hですが，個体差なのか，いくらやっても「シュルシュル」いいます。ああ，これがダイワの「味」ってやつなのかな

　クラッチは単純にグリス切れだったので，塗ってあげたら「ヌメッ」と切れるように復活。07メタマグで鍛えた技が光った，と自画自賛です。


巻き心地は，マイクロモジュールが圧倒的。

　13メタマグはOHも簡単（07メタマグと同じレベル）でありながら，マイクロモジュールのおかげなのか「無音」になります。

　07メタマグも，自分では「プロに追いつけない」とあきらめていましたが，SS-SV-103Hと比較すると，「ギアの断面が細かい」ようで，異音なしとはいかないまでも，かなりのレベルであることがわかりました。やっぱり，ギアはシマノなんでしょうか

　SS-SV-103Hですが，たぶん自分のOH技術が「シマノ流」なんだと思います。グリスも工夫して2種類使いました（つまり2回OHしました）が，いくらやっても「シュルシュル」いいます。

　ところが，実戦では「SS-SV＞13メタマグ≧07メタマグ」ぐらいに差があります。バックラッシュしないとか，飛距離が出るとか，ダイワは実戦仕様なのかもしれませんね。

　いまのところ，僕のリールOHは，大洗の「セクシーダイナマイツ」加納さんに基礎を教わって，へびん師匠とともに二人で悩んで，最近は近所の「セルフィッシュ」に相談したりしています。

　これであとはスピニングができれば最高なんですが，さすがに断面図だけで怖いので，そのときが来たらスピニングはやはりプロにお願いする予定です。

　ちなみにABUは，大昔の4601C-DDL-IMAE以降買っていないのでわかりません。逆に，4601Cぐらいは簡単すぎてあっというまだった記憶も鮮明です。

　以上，備忘録と感想です。くれぐれも個体差があるので「これが絶対」などと思わないでください。また，OHは自己責任で，くれぐれも覚悟を決めてとりかかるのはいうまでもありません。