４．京都駅０番線の長さの実感－旅の始まり
８月４日土曜日､4:00a.m.に起床､初電から２本目の04:56に乗り込む。
２週間前と同じ「のぞみ３号」に乗ることになっており､
当然ながら家を出る時間も乗り換える電車も同じである。
しかし今日は青春１８きっぷは使用せず､
西舞鶴までは事前に購入した切符で向かうことにしている。
幕張から西舞鶴までのきっぷで自動改札を通過する。
御茶ノ水まで行き､今回は改札は出ずに中央緩行線に乗り換える。
東京まで出て､新幹線改札口を潜ってホームに行く。
ホーム内の売店で売店で「日本の味博覧･夏」1,100円とお茶を買い､
06:16発の「のぞみ３号」の１２号車３番Ｅ席に座る。
東京から京都までは約２時間で､朝食の駅弁を喰って爆睡する。
東海道新幹線「のぞみ３号」は東京を出ると品川､新横浜と停まり､
そのあとは一気に名古屋まで行く。
次の停車は京都になるのだが､名古屋での乗降に時間がかかり､
ダイヤより２分遅れての名古屋駅発となってしまった。
京都に向かう間に１分の短縮が出来たが､
名古屋到着は08:26の予定だったが､１分遅れになってしまった。
名古屋からは08:36発の特急「まいづる１号」に乗り換えるのだが､
もともとの乗り換え予定時間は１０分で､それが９分に短縮になってしまった。
１２号車は東京寄りで東乗り換え口から出て地下通路に出る。
この時は京都駅の全体像が把握できず､案内標識に従って歩いたが､
山陰本線は０番線ホームの西側にあり､
つまり京都駅を南北と東西に移動しなければならない。
しかも外国人を中心とした観光客も多く移動もスムーズには行かない。
０番線を端から端まで移動して漸く３０番線停車の特急「まいづる１号」に到着する。
京都駅０番線ホームは日本で一番長いホームだか､それを身を持って体験できた。
