青春の残り火－総武線と京葉線の彷徨１．

　１．残り１回（人）の使い道

 

２０１９年夏季の青春１８きっぷの旅は５回（人）を､
７月２７日土曜日から１泊２日で錦川鉄道と可部線､呉線の乗り潰しで２回分､
８月３日には芸備線未取材区間の乗り潰しとサンライズ「出雲」の帰京で１回分､
そして８月２４日からの１泊２日で､
姫路から３路線の乗り潰しで残りの２回分を使用する予定だった。
しかし姫路からの３路線の乗り潰しの旅を決行する直前で､
家庭の事情でこの旅を決行することが不可能になってしまった。
そのため青春１８きっぷは残りの２回分が無駄になってしまった。
しかしその後､家庭の事情が少し好転､日帰りなら外出が可能になり､
８月２４日土曜日に急遽､高崎から八高線の乗り潰しを敢行した。

 

残りの１回（人）分は急には予定が組めず､
勿論､新幹線を使った旅は夏休み期間中なので指定席の取得は多分無理で､
このまま無駄になってしまうのかな…と思った。
だが､青春１８きっぷは日本全国のＪＲグループの旅客路線に乗車可能であり､
無理して遠くに行かなくても敢えて地元で使うという選択肢もある。
本格的に駅取材を始めたのは２００３年６月からで､
地元の路線の駅はかなり初期の頃に取材が完了している。
そのため画像データが古く､その後リニューアルしている駅も多い。
総武線でいえば地下鉄との乗換駅である西船橋や本八幡､
頻繁に利用する千葉などはリニューアル後の取材も終了しているが､
普段通過するだけの駅はなかなか途中下車する機会もなく､
リニューアル後の駅取材がままならない状況になっている。
そこで８月３１日土曜日に総武線のリニューアル駅を取材､
さらに総武快速線から東京駅で京葉線に乗り換えて､
京葉線のリニューアル駅もついでに取材する。
８月３１日土曜日は京葉線検見川浜で用事があったため､
それを含めて青春１８きっぷでの旅を考えた。

 

　　８月３１日土曜日

 

　06:48幕張－総武緩行線･下り(10)－06:58千葉

 

　　※朝／そばいち 7:00a.m.～

 

　千葉始発の総武緩行線で両国→平井→市川で駅取材

 

　11:04市川－総武快速線･上り(14)－11:18馬喰町

 

　　※昼／三福亭 11:30a.m.～

 

　総武快速線で東京､京葉線に乗り換え､
　新習志野→海浜幕張→検見川浜→蘇我
　蘇我から外房線で千葉､総武緩行線に乗り換えて帰宅

 

事前の天気予報では晴れになっていたが､
直前になって曇りになり､
当日の夜中4:30a.m.頃目が覚めて確認したら､
曇り時々雨になっていた。
青春１８きっぷの夏季は９月１０日まで有効期間があるので､
まだ来週の土曜と日曜日にも使える。
土曜日は日直が入っているものの､日曜日に変更してもいい。
そこで5:50a.m.にセットしていたスマホのアラームは解除､
この日の予定はバラすことにした。