ＪＲ北海道の現場力は低すぎます！

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【贈る言葉】

管理を強化しても現場の意識が変わらなければムダは減らん。

　　　　　　　　　～山田日登志～

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【本文】

■ＪＲ北海道の現場力は低すぎます！■

ＪＲ北海道ほど事故の多い鉄道会社はないのではないか。

火災や脱線事故が頻発する。

走行中にエンジンが燃えたり配電盤が燃える事故もある。

脱出する乗客にとっては正に「危機一発」だ。

２年前のトンネル内での火災事故後には社長が自殺までしているのに一向に収束に向かう気配はない。

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お詫び記者会見では「管理を強化します」と声高に宣言するが効き目はさっぱりだ。

例えば「故障の原因は部品の不良だった」としてメーカーに部品を送り、調査を求めたが肝心の部品が行方不明となり、しかも誰もフォローもしていない。

点検時の検査漏れも結構多いそうだから検査した項目での検査ミスも相当数あることが推察される。

管理を強化しても現場の意識が変わらなければ重大事故が減るわけがないということだ。


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ビジネスマンは与えられた役割を演じる役者なのです！

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【贈る言葉】

人生はドラマと言いますが、サラリーマンにとっては特にそうです。与えられた舞台で与えられた役割を十分理解したうえで、自分の技を力いっぱい演じることが大切です。

　　　　　　　　　～加藤重義～

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【本文】

■ビジネスマンは与えられた役割を演じる役者なのです！■

離職者はよく辞めた理由として「やりたい仕事ではなかった」とか「やりたい仕事をやらせてもらえなかった」などと言う人が多い。

若いときにさまざまな仕事を経験することは自己成長する大きなチャンスだと思うのだがやりたい仕事でなければ直ぐ辞めると言うことだろう。

「ゆりかごから墓場まで」と言うことわざがある。

一つの仕事だけの経験でビジネスマン生活を終わるのはあまりにももったいない。

だいいち“つぶし”も利かなくなる。

バブル崩壊後、証券マンや銀行マンもたくさんリストラされたが、再就職に苦労した。

ほかにこれといった専門スキルが身に付いていないからだ。

ものは考えようだで、与えられた仕事で自分の技を力いっぱい演じることだ。

別の役を与えられたら新たな気持ちで勉強し、その役柄を力いっぱい演じたらいい。

そうすれば幅の広い役者、つまりなんでもできるビジネスマンに成長できるだろう。


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