日本に主権はなくなった。 台湾は軍艦を用意し日本に宣戦布告だった。

日本が台湾に謝罪し賠償するという。
これでは、他の国も日本の領海を侵犯しても日本は何も言えなくなる。
尖閣諸島の日本領海内で台湾船が沈没した事件。
昨日の本ページに対する皆様からの反響は大きかった。
日本政府は先週、台湾の沈没した遊漁船の船長を訪ね、海上保安本部の那須秀雄本部長からの「心からのおわび」を記した書簡を手渡し深々と頭を下げた。
また、漁船の賠償を行うことも明言した。台湾テレビと新聞は一面でこれを報道し、日本が謝罪し賠償することに喝采を浴びせた。
本ページは靖国参拝支持、自衛権と自衛隊を憲法で保証せよの立場であるが、民族主義ではないので、日本が悪ければ潔く謝罪することは何らやぶさかではない。しかし、官僚の事なかれ主義で「謝って済めば、カネを出して収まれば」 という態度は日本という国を滅ぼす。
謝罪し賠償するということは、日本側が何らかの過ちを犯したということだから、その旨を国際的に発表しなければならない。こういう状況で、カクカクしかじかの理由で日本側に落ち度があり、台湾船を沈没させてしまったので、台湾に謝罪し賠償を行う旨の公式アナウンスメントを国際的にしなければならない。そうでなければ日本は大変なことになる。
当初の海保の発表は、台湾船が日本領海を侵犯し、警告したにも関わらず逃走し、海保の巡視艇が追跡し、その結果、台湾船と接触し沈没したものであると発表しているから、それを信じれば日本側に問題はない。
日本の領海を守る任務を負っている海保の巡視艇は、当然の任務をやったまでだ。そして海に投げだされた台湾人を全員救助し、すぐに釈放している。
他の国だったら、銃撃、射殺して、生き残った者は拘留し、裁判沙汰だ。
それに対して、日本政府が公式に文書で謝罪し、損害賠償を認めるということは、今後、台湾船はおろか、中国、韓国、朝鮮、ロシア船等が日本領海を侵犯し、同じ状況になった場合、日本はいつでも相手に謝罪し、損賠賠償をしなければならなくなる。だとすると日本の主権は無きも同然だ。
台湾船の領海侵犯だと騒いだのは嘘だったのか。 それならば、海上保安庁・巡視船「こしき」 の船長・堤信行を業務上重過失または傷害罪、殺人未遂で逮捕し裁判にかけなければならない。また所管の国交省大臣と海保の長官は責任を取って辞任すべきだ。
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クジラ肉を日新丸の乗組員が無断で持ち出した横領事件。
問題、「ある犯罪が行われたことを立証する証拠を押さえるために、別の罪を犯すことは許されるか」
グリーンピース・ジャパンが、宅配便で送られた鯨肉を横領の証拠として開示したが、それは西濃運輸の配送所から盗んで来た物だった。
４月１５日、東京・大井埠頭から日新丸の船員が段ボール箱４個（計８０キロ）の荷物を北海道函館の個人宅あてに発送依頼した。荷物は、翌１６日朝、青森市の西濃青森支店に到着した。
段ボールは支店の配送品置き場に置かれていたが、函館行きのトラック便に積もうとした際、４個のうち１個が紛失していた。
ところが、この犯人はグリーンピースで、青森市の西濃支店から箱を無断で取った。ＧＰの言い分は、「箱を開いて鯨肉を確認し、横領という犯罪を確認した以上、元に戻すことは犯罪行為を助けることになる。私たちは正しい」 と主張する。しかし、ＧＰのやった事は、住居不法侵入、窃盗だ。
正しくは、西濃側に犯罪の疑いがあることを通知し、物品を押さえ、警察に連絡し、証拠の保全をしなければならない。
また一方、乗組員が８０Ｋｇの鯨肉を水産庁の承認なしに取っている。しかも部位はウネスといわれる高級食材だ。これは横領・窃盗だ。常識的にも８０Ｋｇというのは多すぎる。水産庁の見解は１０Kｇくらいなら仕方がないと言う。
この調査捕鯨は水産庁の仕事であり、我々の税金が使われているのだ。
どちらも厳しく追求すべきだ。
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グリーンピース
代理人の只野弁護士は「横領行為を告発するための行為で、窃盗罪は成立しない」と主張する。 但し、青森県警と桜田門は２０日、窃盗容疑で、GP幹部の佐藤潤一（３１）と鈴木徹（４１）の２人を逮捕した。
しかし、８０Kgを自宅に持ち帰った船員は東京地検によって不起訴になった。
これは政治判断だ。 朝日新聞の島からの連絡で、青森県警管轄のところに桜田門の公安部が出てきたと聞いて驚いた。
フーン、クジラね。昔はよく食べたが、今は口に入れたことはない。
渋谷にクジラ専門レストランがあったが、まだあるだろうか。
（ムラマサ、月光に蒼く冴える）