カミさんの愛車である1984年モデルのポルシェ911 3.2カレラ（930）、走行距離28万kmを突破しました！。我が家にやってきたのは2003年4月、オドメーターの数値が約9万7000kmのときだったので、19年半、約18万kmを共に過ごしてきたことになります。以前にも書いたように、実際にはメーターが死んでいた期間もあるんで、本当はもっと走っているんですけどね（笑）。
カミさんの職場の場所が近くなったこともあり、最近は以前ほど走行距離が伸びません。27万kmを突破したのは2020年7月のことだったので、この1万km走るのに2年半も掛かりました。Ａ会長、30万kmクラブ入会はまだちょっと先です。ゴメンナサイ。今回は敢えて27万km時と同じ場所まで出掛けて写真を撮ったのですが、こうやって画像で比較する限り全然変わっていませんね。我が家のクルマはずっと野ざらし駐車なのに、930系のポルシェは本当にヤレが少ないクルマだよなぁ。
最近は空冷911の価格がかなり高騰してタマ数も少なくなっているようで、あちこちから譲って欲しいという話も入ってきますが、カミさんは旧くても上質で使い心地が良い物を直しながら大切に使うタイプの人なので、乗り替える気など全くない様子。子供達が幼い頃、家族四人でこれに乗って色々な所に出掛けた楽しい思い出も詰まっているので、もう単なる道具として見ることが出来ない存在になってますね。
930系のポルシェ911は今でも普段の足として十分使えるだけの実用性、信頼性があって、フルオリジナルにさえこだわらなければパーツも豊富で修理や整備で困ることがなく、20年近く乗っても飽きることがないほど運転が面白い上に、それなりに所有する満足感もあるので、今でも趣味と実用を兼ねた丁度良い落とし所だと思っています。若い頃はもっと刺激の強い辛口のクルマが好きだったけど、今はもうこの位で十分だと感じるようになりました。
本当はそろそろバルブクリアランス調整をしたいのですが、ちょっと事情があってシミズテクニカルファクトリーの工場が今年一杯は使えない感じなので、作業は年明け以降にお願いすることになりそうです。来週にでも清水さんの所に行って、他についでにやっておいた方が良い作業がないか？確認してみようと思っています。
■現在の走行距離（2022年10月14日） ： 28万0038km
■前回からの走行距離 (08月19日～10月14日） ： 211km
■今月の維持費 ： 0円
