ちょっと湿潤な朝
蓮花舐めで彼の列車をとらえる
そう
一晩かけて出発地から目的地を繋ぎ
食事もできる
夢見心地な
天国のような列車
2015年 葉月 東北本線 蓮田 Nikon D5
一段ときつくなる雨脚と雷鳴の中で
余裕のあるポジション探しもできず
ちょっと窮屈なアングルで
濛々と黒煙を上げて夏場のドレインも最高
D51498が力強く雨を切り裂いて急勾配に挑む
2013年 葉月 信越線松井田 OLYMPUS E5
８月の或る日東海道本線沿線に立っていた
この列車が通過時少し日差しが弱まってしまったが
東海道本線を颯爽と走り抜けるロクロクは
どの線区よりも一番似合っていると思う
大海原をバックに全部じゃないけど
満載じゃないけど
青いコンテナがブルーの機関車に牽かれる姿が
とても印象的だった
2013年 葉月 東海道本線 OLYMPUS E30
盆が近づくと
故人をはじめ無くなりしものへの回顧の念が強く
短命に終わったEF510500代の特急仕業
形式自体は元々日本海縦貫線のロングラン用に開発された貨物機
それを使用する人間の考えに翻弄された特急専用機
貨物機としての余生が良かったのかはたまた未練があるのか
ゴトー500代に蓮花を手向ける
2015年 文月 EF510513カシオペア Nikon Df
何かへんてこな奴だと撮ってるときは思ったものだが
こいつで収集したデータをもとに
鉄道用の様々な技術革新が進み
ヨーロッパの鉄道先進大国にも認められるようになった
日本の鉄道先端技術
2014年 文月 東北本線 蓮田～東大宮 Nikon Df
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