写真は昨年９月のものだが、今朝鉄友RDP3さん宅を出発直後いきなり行先変更で180度舵を切ってヒガハスへ行き夕方の8009レまで楽しんだ。
8月最後の今日、ヒガハスは既に稲刈りが始まっていた。晴れることは期待していなかったのに夕刻には青空も覗き秋の到来を感じることができた。
日曜日で8月も終わりに。少し涼しい日もあり、また朝の散歩時に路上に堕ちている蝉の死骸の多さにも夏の終わりを感じる。さて、これから訪れようとしている秋はどんな秋だろうか？
写真は蒲原60周年の秋盛大なハザ掛けと貸切列車の所謂ヤラセ撮影。
少し前にロクゴＰのみずほをアップしたが、エスコートされるのは14系。
やはり王道中の王道は65Pと20系であるのは言うまでもない！複数本数のあさかぜ運転時代に、下関と広島編成で分けたあさかぜは下関編成にロネとシが入りおまけに切り妻ナハネフ宜しく短いながらに豪華であった！
ある雑誌の記事を読んでいてこの呼称を思い出した。
20系をブルートレインと呼んだのに対して、寝台幅などの構造が変わった14系や24系をそう呼んだのだったが、国電のE電と同じくらい普及しなかった。
今朝、最寄り駅の窓口に1ヶ月後のはまなすの寝台券を予約申し込みしてきた。
10時以降の発売を待たないとその取得結果は不明だが、取れれば電関人としては恐らく青春を共に過ごしたブルトレ旅の終章となるだろう。全国でも最後の夜行急行列車で締めくくるのもおつかと・・・。
写真は昨年初めに乗車したあけぼのゴロンとシート車内の様子。
アクセス
トータル