日本海の上に微かに残照
刻々と夕闇に包まれゆく餘部に
下り列車が滑り込んできた
2024年 水無月 山陰本線 餘部 Nikon D5
マイ三都物語最終日は京都
朝お気に入りの妙心寺塔頭で庭園が有名な退蔵院へ
枯山水で心の洗濯をし
梅小路の蒸機に会いに行く
特別展示はC581号機のお召装備
かつて都におわした天皇へ思いを馳せ
お気に入りの急客機三銃士に挨拶をして
だんだん帰りの新幹線の時間が気になりだしたので
少しづつ駅に近づきながらも真夏の京風情に触れたく
燃える百日紅鮮やかな永観堂を覗く
京の栄華を宮さまと宗教に求めつつ
かつての栄光を静かに佇む蒸機に感じた
上品な京都歩きとなった
2009年 葉月 妙心寺退蔵院 梅小路 永観堂 OLYMPUS E30
現役大学受験に失敗した春
傷心旅行として山陰ショートトリップへ
これから始まる浪人生活は果たして1年間だけで済むか？
漕ぎだす新たな人生の厳しさが身に染みる
そんな荒々しさと半面一緒に傷心を分かち合ってくれるような
涙雨に煙る餘部旧橋梁を足早に下っていくはまかぜ
1980年3月 山陰本線 鎧～餘部 Nikon F2 photomicSB with KR
本日より旅に出ますので、13日まで更新が滞ります。
留守分として本日二本立てです。
ついぞ巡り合えなかった雪の餘部
電関人が足しげく通った70年終盤から80年初頭は
日本は暖冬期にあって雪に浮かぶ幻の餘部鉄橋は幻のままに
鉄橋直下に密集する民家がなんともフォトジェニックだ
1978年 師走 山陰本線 餘部 急行美保 Nikon F2 photomicSB with Ektacrome
高校入学後 電関人の山陰愛はいよいよ強まり
冬はもちろん春や夏も山陰本線に通う始末
今回はその山陰の雄 DD51の話
周知のとおり大半の蒸機ファンから死神の異名を付けられ忌み嫌われる機関車
蒸機世代殿の電関人にとってはD51同様にDD51は親しい存在である
この冬は確か初めての試みとして岩国始発広島まで各駅停車扱い
芸備線・木次線廻りの夜行急行ちどり3号で山陰本線入りした
数あるルートの中で中国山地を縦断するこの入り方はその後お気に入りとなった
というか電関人の短所でもあるが、気に入るとサルがラッキョウの皮をむき続けるが如く･･･
福知山に向かう道中 播但線の分岐駅による
折からの生憎の雨に艶めかしく濡れる播但線列車の先頭に立つDD511126（福）
1977年12月大晦日 山陰本線和田山駅 OLYMPUS OM-１ zuiko28㎜ F3.5 TX ASA800増感
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