山岳ジオラマ 制作 ４

　石積みアーチ橋は R２８５ｍｍなので、アーチの下側の材料は複雑な形状になります。　現物合わせで用紙を切り抜き、貼り付けました。
　橋は木材で支えているので、石積みのプリンター用紙には荷重はかかりません。

　フロアーレイアウト 石積みアーチ橋 制作の過去記事は・・・
　　　・　石積みアーチ橋 製作中 1
　　　・　石積みアーチ橋 製作中 ２
　　　・　石積みアーチ橋 製作中 ３
　　　・　石積みアーチ橋 完成写真




　ＨＯゲージと ９ｍｍナローのフレキシブルレールを敷設し、バラストを撒きました。　バラストは調味料入れに入れて使うのが良いです。　保管にも便利です。




　線路の着色です。　茶色やベージュ系の塗料でグラデーションを付けます。




　ウッドランドシーニックス の トンネルポータル を３種類購入してみました。　ダブルスタック貨車が走るような本線用の規格なので、大き過ぎて使えません。




　５ｍｍ厚のスチレンボードをベースに、木材を貼って作ることにしました。
　１×５ｍｍと ３×３ｍｍのヒノキ材を使いました。　鉱山の坑道入り口などに使われる形状です。




　ＨＯゲージと ９ｍｍナローのトンネルが並びますが、９ｍｍナローの方は 岩のぶち抜き形状に整形予定です。




　ふとした思い付きで、橋を作る事にしました。　すでにバラストまで撒いてあるので、線路はそのままにします。




　グリーンマックス の 水平橋脚 を使って、橋台を作ります。




　橋ケタは Ｎゲージの、ＫＡＴＯとＴＯＭＩＸの 橋梁から切り出しました。
　ウエザリング済み （ 塗装ムラとも言う ）。




　後付けの橋梁は作業がやりにくいです。　地面作りはもっと厄介になりそうです。




　アプト式登山鉄道の 落石覆いの柱にも、水平橋脚のパーツを利用します。　垂直の岩壁に登山鉄道の線路がへばり着きます。。。