漁師になるための学校、漁業学園。
こんにちは、園長の青木です。
ホームページはこちらです。
http://www.pref.shizuoka.jp/sangyou/sa-940/
昨日もご案内した入学願書に必要な書類についてです。
中学、高校を卒業して何年かすると調査書がもらえなくなります。
その場合は、代わりに履歴書を提出してもらえればＯＫです。
よろしくお願いします。
さて、生徒は冬休み期間中。
詳しくお伝えできなかった乗船実習の様子を、引率した職員が撮り貯めた写真を使って紹介しています。
駿河湾を出た実習船やいづ。
例年は鹿児島に一直線ですが、今年は瀬戸内海ルートになりました。
和歌山市と淡路島の海峡、友ヶ島水道を通過します。
航海専攻の生徒は朝からデッキ磨きです。
専攻科生は乗船実習中も授業があります。
機関専攻の生徒が参加させてもらいました。
瀬戸内海にはいれば海も穏やか。
食も進みます。
明石海峡、瀬戸大橋を通過。
船の通行量が多い海域を経験させるのが目的でしたが、たまたま船は少なかったようです。
途中、伯方島沖で停泊。
翌朝、抜錨して出発。
大分県の愛媛県に挟まれた豊後水道を通過して、鹿児島に向かいます。
お腹のすいた生徒はラーメンを食べる余裕？もありました。
学園見学のお申し込み、入学のお問い合わせは電話、Eメールで。
電話 ０５４－６２６－０２１９
Eメール gyogaku@pref.shizuoka.lg.jp
１月は見学会を行わない予定です。ご希望の日をご相談ください。
園長のつぶやき
漁船が瀬戸内海を通ることはまずありません。
沿岸漁業でも遠洋漁業でも、基地にしている港、あるいは水揚げ港と漁場のピストン往復です。
例外がマグロ延縄（はえなわ）。
特に遠洋マグロ延縄は半年から１年の航海になりますが、その代わり外国の港に寄港します。
オーストラリアのホバート、南アフリカのケープタウンなどなど。
これが楽しみたくて、マグロ延縄を希望する生徒がいます。
かつてのように大金を稼げなくなったマグロ延縄ですが、世界各国に行く魅力は変わりません。
加えて、ちょっと怪しい人が金を稼ぎに乗ることもなくなりました。
ただ10ｍの荒波で操業することが珍しくないので、厳しい環境であることも変わりません。
残念ながら、乗船実習ではマグロ延縄の楽しさ、大変さを経験することはできません。
でも学園ではマグロ延縄で使う技術も教えます。
世界の海でマグロを捕りたい人！
待っていますよ。
