2011年1月22日は3カ所

　おおむね月イチペースで札幌に足を運んでいるのだが、ご案内をいただいている展覧会の大半にうかがうことができず、非常に心苦しい。
　札幌に行けない期間の展覧会はもちろん、滞在中に開かれているものでも、時間のやりくりがつかず、失礼してしまうものが相当ある。

　札幌でウイークデイにふつうに仕事をしている人が、見たい展覧会すべてを鑑賞するのは、休日をフルに使えたとしてもかなり困難になりつつあると思う。
　筆者の場合、それでも、通常のサラリーマンとちがい、出勤時間が不規則だったため、平日のうちにおもに都心のギャラリーを見ることができたのだが。
　というわけなので、なんとかご容赦願います。


　さて。
　1月22日朝、特急オホーツクで札幌に向かった。

　乗車駅は、北見ではなく、留辺蘂るべしべである。

　なぜかというと、土日の早朝、いちばん早いバスに乗っても、北見駅を特急が発車するのに間に合わないのだが、北見から留辺蘂、生田原を経て遠軽まで行く一番バスに乗ると、留辺蘂に、特急が出る13分前に着くのだ。

　ちなみに、生田原だと、バスと特急の差は3分まで縮まる。
　これは、いくらなんでもちょっとリスキーである。

　自宅近くのバス停でバスを待っていると、4分ほど遅れてやってきた。
　筆者を見つけて急ブレーキをかけて停車した。
　どうも、いつも誰も乗っていないような挙動である。
　案の定、だれも乗客はいなかった。
　相内あたりで短い区間を利用した老人がほかにひとりいたきりで、あとは留辺蘂まで筆者一人であった。
　このバス路線も春に廃止となる。

　留辺蘂での特急乗り継ぎ作戦はうまくいった。
　筆者の指定席は通路側であった。
　遠軽でどっと乗客が乗り込み、満席となった。

　ほぼ定刻に札幌着。
　改札口を出てバスターミナルに直行し、中央バス高速いわない号に乗って、道立近代美術館へ。
（札幌駅から近代美術館へ行くにはバスがおすすめ。地下鉄と違って大通で乗りかえる必要がないし、待たなくても乗れる)

　これくしょん・ぎゃらりぃ「モンパルナスの灯」「中江紀洋展」、カラーパワー展を見た後、川俣正さんの「ワークインプログレス北海道」レクチャーを聴講。

　以上については別項で書くつもり。
　手短に言えば、川俣さんのレクチャーは8割以上の座席がうまり、大盛況だったといっていいと思う。
　本番は翌23日のワークショップのようにも思ったが、こちらは筆者は参加していない。

　その後、札幌市資料館とトオンカフェに寄って、帰宅。
　ほんとはギャラリーミヤシタやさいとうギャラリー、札幌市彫刻美術館、札幌宮の森美術館などにも行きたかったのだが、時間切れ。


（この項続く）