東栄温泉

　いつもの行く道と変えて東栄温泉に行きました。
R152～花桃の里～佐久間～浦川～R151～東栄温泉
途中で桜が綺麗でしたので、写真を撮りました。

東栄温泉は、朝一番は空いていましたが、私が帰る頃は
駐車場に車がいっぱい入っていました。
春休みだから、子供たちも来ていましたね！

ＰＯＬＯ洗車

　息子に渡したＰＯＬＯですが、あまりにも汚れていて可愛そうでしたので
私が洗いました。ついでに、タイヤも交換しましたよ！
スタッドレス→夏タイヤ

久々に

　湯～らんどパル豊根へ行きました。
たぶん、半年ぶりです。今日は、手前にあるお気に入りの「東栄温泉」が
休館日でしたので、そちらまで足を伸ばしました。
ここは、朝一番は空いていますね！（チョット穴場的存在）

今回も「韃靼そばふりかけ」を買ってきました。
車で行きましたが、次回は、バイクで行きたいものですねぇ～！

1007

　遅ればせながらプジョー1007を試乗してきました。
1.6Lのエーゲブルーです。
走り出したら、う～む！意外と足回りがしっかりしている。
バドルシフトも楽しいですね！
でも、シフトアップのショックは、慣れないと変ですね！
（シフトアップ時に、アクセルを戻せば問題ないです。）
それと、クリープが無いから、上り坂には注意ですね！

　国産車のつもりで乗ったら、ちょっと面食らう車かな。
でも、脳の活性化ができるのでは・・・。
（しばらく乗って慣れれば問題ないですが・・・）

新レーシングスーツ

　では、ありません（笑）
昨日、汗になったレーシングスーツを裏干をしています。
勿論、グローブもヘルメットの内装も洗濯しましたよ！
昨日、外したリアシートも取り付けて
雨で汚れた車も洗ってしまいました。
（でも、食器は洗わないだよね！これが・・・）

これで、「借りてきた猫」仕様の206RCが完成しました。
（腹減った～！）

モーターランド鈴鹿

206RCでMLSを走行してきました。

3/22記入
午前中は雨も降らず、何とか走行できました。
11:00からは、貸切でした。
タイムアップするしかないので、チョット頑張りました。
あまり頑張りすぎて、ガソリンが無くなりました。（笑）
1秒タイムアップ
純正ピレリーP7000＋ノーマルアルミにしては、いいタイムかな・・・
Neovaなら、もう少しタイムアップできるかな？

3/20記入
時間を変更しようかな・・・
雨が降りそうだから
9:00～
11:00～

2/22告知
3/22（水）
11:00～
13:00～

3/18記入
天気が心配だなぁ～
現在、行く人はいないよ（笑）
1人でも行きますけれど・・・。

洗車

　今日は、風が強いですが、暖かで、今日からから春ですねぇ～
206RCを洗車して、タイヤのローテーションとエアーの調整
をしました。

まぁ～モーターランド鈴鹿に行く準備ですね！
リアホイールを外すとハブとディスクの固定皿ネジが
両方無いんですよね・・・？
先日、サービス工場でリアディスクを分解したときに忘れた
にしては、両方無いなんて、変ですね！
ブレーキ鳴きの対応は、ネジを1本外すと言う
荒業をしたのか・・・？聞いてこないと・・・。

洗濯

　先週、スポーツランド山梨で汗になったレーシングスーツ
を洗濯しました。ついでにグローブｘ２、ヘルメットの内装
も洗いましたよ！（今ごろ・・・（汗））

　22日にモーターランド鈴鹿に行ったら、今度は次の日に
洗いたいものです。

　そうそう、１５インチのホイールも綺麗にしましたよ！

あいかわらず

　２０６ＲＣのＣＤチェンジャーの右側の音が途切れます。
ラジオの音は前回、コネクター入れ替えで直りましたが
チェンジャーは、ダメです。整備工場に行き、その後
イオン市野に行きました。（初めてなんです。）

　２階に讃岐うどんのお店があったので、試しに食べてきました。
おろし醤油の冷やしうどんでしたが、残念ながら本場の
讃岐うどんとは、腰も味も違いました。
本場の讃岐うどんが食べたい・・・。

昨日の写真

　昨日、モリさんの撮って頂いた写真をアップします。
良い感じで撮れていますね！
車は、あまりスピードが出ていないけれど、景色が流れているから
迫力ありますね！

スポーツランド山梨

　埼玉のイノウエさんのお誘いでスポーツランド山梨に行ってきました。
年会費を去年の3/13に納めているから、次回行くときは新規に再登録
しないといけませんね！

　タイム的には、バネをEibachに替えたから44秒台は安定して出ました。
最速は44"391ですので、去年の最速より6/100秒足りませんでしたが
安定して44秒台が出ていますよ！
ピレリーP-7000のノーマルタイヤですと、フロントの食いつきが弱い
ですね！バネが強くなった分ハイグリップタイヤが必要かなと感じます。
YOKOHAMAのNeovaAD007でトライすれば43秒台も可能かな・・・。

　そうそう、帰りに山梨と静岡に県境で、走行距離が10,206kmでした。
たぶん、往路に1万km突破した模様です。

娘の引越し

　大学を卒業する、娘は、愛知県の某所に就職が決まっていた。
でも、音楽関係の企画の仕事がしたいと言うことで、ライブハウスに
バイトに行くようになった。私としては、普通に会社へ就職して貰いたかった。
本人が凄くやる気があるので、仕方ないとあきらめました。

　今日は、大学の近くから、中心部にお引越し
レンタカーには、カーナビ付いていたから、大助かりです。
今日は一日中、物の移動と拭き掃除でした。

Ｅｉｂａｃｈ

　ばね屋で頼んだＥｉｂａｃｈのスプリングを取り付けた結果、
フロントはこんな感じで下がりました。
リアと同じぐらいの落ち具合ですね。

　以前と比べ17インチにした時のよるハンドルの取られ方が
少なくなり、直進安定性が増しました。
（きっと「クアトロ」さんの取り付け方が良かったからですね。）
以前は、フロントがフワフワしていたのですが
全くなく、公道の継ぎ目の乗り越えは、思ったより硬くない。
（さすが、Ｅｉｂａｃｈですね。）

　コーナリングは、ヒールが少なくダイレクトに曲がっていきます。
ブレーキのノーズダブが無くなり、加重移動が掴み難いですが
それだけ、ハードブレーキ、クイックに回転が可能に
なったと感じます。こればかりはサーキットに行かないと、
公道では実験できていないのが現状です。
そうなると、今度は、リアが物足らなくなってくるかも・・・。

　どちらにしても、早くサーキットに行きたいです。
でもP-7000じゃ～、大したタイムは出ないかもしれませんが・・・。
205-40-17では、チョット重くて、加速が悪いのは公道でも
感じます。


　

スプリング変更

　会社から数キロ南に走ったところに、4輪アライメントプロショップが
ある事をｗｅｂで発見しました。「クワトロ」と言うお店です。
　アイバッハのバネが入荷して、何処で取り付けようか検討していが、ここの
お店に行き、お話しを聞きました。外車の事も詳しかったので、決定しました。

　本日、車を店に置いて来て、明日完成予定です。
エヘヘ・・・楽しみです。
そうそう、15インチのタイヤが減ったので、昨晩、17インチに交換しました。
（しばらく、17インチのピレリーP7000で走ります。）
（でも、P7000の方が乗り心地が良いんですよ（笑））
（一抹の不安・・・）