4輪ツー＠紀伊半島某所へ

　ブックマーク先の「FUN TO DRIVE」のあだちさんのお誘いで
「それさえもおそらくは堺皇堂な日々 」のKSKさんと
私の車の交代運転手として、名古屋からは、走り系のイノウエさんと
大阪のに集合して、紀伊半島の山の中を走り倒して来ました。
自宅を出発して帰宅したら、893.3kmを走破・・・。
（4/29で走った距離は、790kmぐらい）
（これを走り倒しと言わないでなんと言う？）

　今回のメインは龍神スカイラインでしたが、西名阪の藤井寺ICから
集合場所　道の駅「かなん」へ行く道で、あだちさんコースを選択され
前日の地図の予習が水の泡（笑）

　道の駅に着くと大排気量の車がゴロゴロ・・・！！！
自己紹介と今日のラリーマップには関心いたしました。

詳しくは、あだちさんの「高野龍神ツーリング」や
KSKさんの「走り倒してこそナンボですがな」

　手抜きのブログとなりました。
まぁ、私が書くより分かり易いから・・・。
（私は、何処を走っているのか不明！前の車についてコーナーを曲っただけ・・・？。）

フレンチ・フレンチ・セントラル

　オートプラネット名古屋で開催された、
http://www.brandstreet.jp/autoplanet/
フレンチ・フレンチ・セントラルへ行って来ました。
http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/folder/471459.html

　高速を使えば、自宅から1時間ぐらいで到着しますが
岡崎から混むかもと思い、8:30ぐらいに自宅を出る。
（最近、当てにならないんですよ岡崎から名古屋付近）

　途中でチョット混雑したけど、オートプラネットには
9:30頃到着しました。

　本日の珍しい車は、ゴルティーニが2台
後は、私と同じ206RCが1台（合計2台）
クレープ屋さんのシトロエンのバンと2CV
逆輸入のトヨタAYGO

　私は、先日ネジが刺さったタイヤをオートプラネットへ
修理に出しました。うだうだしている間に、直ってきました。

206RCで鈴鹿

　鈴鹿サーキットの走行会に行きました。
206RCで鈴鹿のフルコースを走るのは初めてです。
VW　POLOでは2回走っていますが、1周に3分数秒も掛かっています。
今回は、パワーがあるから10秒ぐらいタイムを短縮できるかと
予測していましたが、う～む！そうもいかないかも・・・。
という感覚でした。

　ブレーキが上手く使えないし、車のヒールする感覚が
なんか変でした。
特に怖いのは、1コーナーの飛び込み、デグナー1の入り口
スプーンの入り口でした。
POLOに比べてストレートのスピードが高いので、ブレーキング位置が
分からず、ダラダラと進入することが多かったです。
勿論、ハイパー国産車が追いついてくるので、途中で道を譲っていることも
タイムの上がらない理由かも・・・。（言い訳（汗））

　久しぶりの鈴鹿は、やっぱり難しいコースでした。
だから、また走りにいきたいなぁ～！

掛川新茶マラソン

　去年からランニングを始め、10回目の大会が今日の「掛川新茶マラソン」です。
大会に出場と言っても、5kmしか走っていませんが・・・。

　去年は、アップダウンの激しいコースに、ペース配分が分からず
ゴール手前の上りが大変苦しかった大会でした。
今年は、前日に秘密の特訓？をやりましたので少しは良いかな・・・？
とは思いましたが天候が良くなり、スタート直前にはかなり
気温が上昇し、これは辛いなぁと感じました。

　号砲と共にスタート！
なにか、体が軽く足も呼吸も楽でした。
でも、後半の上りがあるから少し抑え気味でいこうと走っていました。
全工程の半分を過ぎた付近で時計を見たら、まだ11分代だ・・・！。
これは、いいタイムが出るかもと気を取り直し上りをを頑張る。
ゴール手前の上りも心配したほど苦しくなく、2,3人を抜く。
もう少しでゴールというところに、タイムの表示板があり22分前だった。
これは、今までの最高タイムが出そうだとラストスパートした。

　ゴールして頑張りすぎたのか？体はオーバーヒート気味
景品の水を頭から掛けなんとか元に戻る。

　結果は、21分52分！去年より30秒ぐらいのタイムアップ
でも、順位は去年と同じ52位でした。
（去年は52/168人中　今年は52/228人中と考えれば、まぁ～！良いか？）

　こんなアップダウンの激しいコースで今までの10レースの中で
最高タイムが出るとは思っていませんでした。

緑の中を

　明日は、「つま恋」で「掛川新茶マラソン」です。
前日申し込みの受付は、13:00からだから、午前中バイクで走って、
その後つま恋へ行こうと計画し、西に向かう。

　私のことですから、まともにつま恋へ行きません（笑）
天竜川を渡り堤防から豊岡へ
森町へ向かい、県道63号を走る。
雨が降った後のクネクネ道は、危険がいっぱいあって
スピードが遅くてもスリル満点ですなぁ～（笑）
（2,3回滑ったのは内緒です。）
途中の森林は、緑のグラデーションが綺麗でした。
そうそう、桜も綺麗でしたよ！

　転倒もなく無事に島田の北の方に出ました。
R1バイパスを少し戻り、掛川のつま恋へ行き、
明日のマラソン大会の申し込みしてきました。
これで、明日は、走りに専念できます。
そうそう、ここも緑がいっぱいでした。


　

全日本MX名阪

　全日本モトクロスRd.1名阪大会を観戦に行きました。
モータースポーツの中で、横一線に並んで30台が同時にスタート
するのは、モトクロスだけです。
第1コーナーの争いは凄いですよ！
しかも、トリッキーなジャンプや砂煙を上げて走るコーナリング
モータースポーツの中では、一番好きな競技です。
レースレポートはMFJのページを
http://www.mfj.or.jp/user/contents/race_result2008/motocross/phot_report/jmx_08r1.html

　全日本の大会は、年10戦程ありますが、私のところから
日帰りで見に行けるのは、ココの名阪SLorオフロードビレッジぐらいです。
昔は、多治見や鈴鹿であったのですが、コースが閉鎖されて残念です。

　私も若いときにMFJのモトクロスに参戦していました。
一応、国内A級ライダーとなりました。
その後、しばらく乗っていなかったですが
エンデューロ（耐久モトクロス的）に10年以上参戦していました。

　最近、また昔の虫が疼いて来たのは事実です。

PEUGEOT ２０７ＳＷ 試乗

　プジョー浜松の○中さんから、携帯に留守録が入っていて
プジョーユーザーの為の先行試乗会があるので来ませんかと・・・。

　朝は、温泉でも行きたかったので、「鳳来ゆ～ゆ～アリーナ」
にバイクで行き、途中レアなコースを通り、昼食はうどん。
それから、デーラーへ

　思っていたより、207SWは良いですね！
乗り心地は良いし、コーナリングはハッチバックと変わらない
ぐらいクイックに曲る。

　私のように、夏はキャンプ、冬はスキーに行く人には
最高の道具かな・・・？
しかもMTのGTiってグレードもあるし（笑）

　でも、まだ乗りますよ206RC！
（だって、こんな官能的な車は無いでしょ！）

日本平 桜 マラソン

　朝5時に起きて、バイクで静岡市の草薙陸上競技場へ
流石に寒い、朝の国１バイパス。道の駅「掛川」で小休止。
缶コーヒーで手を温める。

　テレビで時々見る、日本平桜マラソンに出場してきました。
http://www.sut-tv.com/sakura_run08/index.html
今回も5kmです。（進歩が無いですねぇ＞自分）

　朝7時過ぎに現地に到着し、受付を済ませてコースの下見をする。
スタートして少し行くと、上りがキツイです。
前半は、ムリせず着いて行って、後半勝負だなぁと決める。
往路は12～13分、復路は11分かな！トータル23分と今日の作戦（笑）

　スタートは、なるべく前に行き、競技場内はアンツーカーなので
チョット飛ばし気味、一般道に出たらマイペースで上りをこなす。
でも、今日は暑い！給水ポイントで水をもらい体に頭に掛ける！

　下りは、慎重かつ大胆に走り何人か抜くが、平坦な道で少しかわされる
ラストスパートは、競技場に入ってから200mぐらい頑張った。

　結果は、23分を切ってまぁまぁ良かった！
来年も出場してみたいコースでした。

春と言えば

　今日は、次男の高校の入学式でした。
カミさんと次男の送迎を終えて、車を車庫にいれ
午後から、スズキ250SBでお出かけです。
オレンジロード経由で桜淵公園へ
http://shinshirokankou.com/sakura.html
バイクですと渋滞や駐車場に困りません。
園内は、大変混雑していたので、30分ぐらい歩いて
東栄温泉に向かいました。
http://www.himika.ne.jp/~toueionsen/

本日の走行距離：160km　
250SBは今日の走行で1万kmを突破しました。

志賀高原スキー

　期末の休みを利用して、志賀高原へスキーに行きました。
宿泊先は、ペンション「オードヴィー」
http://www2.plala.or.jp/edv/goannai.html
　場所は、奥志賀高原のペンション村にあり、1ヶ月ぐらい前に予約しました。
ここは、2日のリフト券付き宿泊が14,500円と格安なんです。
（2日券は、9,000円なんですよ！）

　志賀高原へは、高速道路も整備され、昔、8時間も掛けて行ったのが
嘘のような近さです。
往路は、R257→県10→R153→飯田IC→塩尻IC→信州中野IC→R292→県471
約360kmを5時間ぐらいで到着。
（高速道路は、ETC通勤時間帯割引行使で半額）

　3月末のゲレンデの雪は、下の方はザラメ状態でかなり重いです。
標高が高いところは、gooです。

　3/30は、奥志賀→焼額山→一の瀬→寺子屋と移動しましたが
寺子屋の雪質が良かったです。
午後から、雪がチラチラと降ってきましたが、視界はまぁまぁでした。
（夜降って、明日は、新雪を滑れるかなと思っていました。）

　ペンションに戻ろうと午後3時ごろから
寺子屋→一の瀬→一の瀬→焼額山→奥志賀と
帰るのが、チョット大変でした。（汗）

　3/31は、雪でした。
チェックアウトして、車を一の瀬に置き、ここをメインで
滑りました。
雪やガスで視界が妨げられ、辛い滑りでした。
途中で、寺子屋に行き、少し滑り、昼食後に一の瀬へ
少し明るくなってきたので、上級コースを楽しむ。

　スキーの後は、渋温泉へ
http://www.shibuonsen.net/
ここは、歴史の古い温泉街でして、町並みや神社仏閣を歩いて
ブラブラとしていました。
勿論、温泉にも入って来ましたよ！
お肌がスベスベになりました。

　復路は、そのまま帰るもの面白くないので
R292→R403→麻績IC→伊那IC→飯田IC→R153→県10号→R257
R403の猿ヶ馬場峠手前の展望公園からの景色が良かったですよ。
（勿論、コーナーも楽しかったですが・・・。）