1_昨日、夕方、RCZの車検が終了した。（113,333km）
この2年間で18,000kmしか走っていない。それまでは
平均2年4万kmぐらい走っていたけど・・・。
流石に7年も乗っていると費用は掛かった。
でも、長く乗りたい車ですから・・・。
2_車検対策でバッフルボードを外していたので
トランクを開けリアシートを倒す。
3_スピーカー＋バッフルボードを固定する。
コネクタを差込み、ネジ4本締めるだけでOK。
4_バッフルボードをトランク側から見る。
簡単なので、朝飯前にできました。
5_今日は、朝から大府の孫の所へ
6_孫の自転車の特訓です。でも、子供は元気で
特訓されたのは、娘と私でした（笑）。
たいぶ慣れてきたので、5月3日にも行って
補助輪をなしで普通に乗れるようにしたいですねぇ♪。
フレンチ・フレンチ・セントラルに行って来ました。
毎年春に開催される、新舞子マリンパークでの
フランス車のイベントです。
朝6:15ごろ自宅をカングーで出発して、途中、事故渋滞を
避け、大府ICで早めに降りていったので10分ぐらいの
ロスタイムで現地に到着。
（RCZは車検中為、同じフランス車である
カングーで出かける。）
1_到着したら、岡山のしげドンさん、姫路の芳さんは
もう居ました。やはり、遠征組は早い！！！。
名古屋のコンドウさんは朝食中でした。
久々に会うので話が弾みます。
2_レアなルノー・アルピーヌ
3_プジョーのレプリカ達
4_もちろん、普通なフランス車も（会場の反対側から撮る）
5_さすが、マリンパーク。芝生の公園が気持ち良い。
6_ここには、トレランコースみたいな道と展望台がある。
7_展望台からの景色
8_今回の私のお気に入り”Dokker Pick-Up”
オーナーは八百屋さんで、コレで仕入れには行かない
軽トラで行くと聞き2度笑った。
9_妙に腹が減ったと思ったら、もう11時を過ぎていた。
しげドンさん達とお昼でも食べようと思ったけど、
スマホが通信不能となった為、auショップに行く
というので、私は一人で刈谷H.Oで名古屋めし。
こってり感満載で美味しかった♪。
※カングーの自作オーディオ等を見せたら
カングーWeb.ショップでもやったらと
話が盛り上がりました。
（まぁ、やらないでしょうが・・・。）
退職して暇ですから、そんな趣味も良いかも？
みんカラにでも、作品をアップしておこうか・・・。
ありんこRC（ランニングクラブ）の浜名湖1周ランニング
に行きました。
集合場所は、弁天島海浜公園駐車場
舘山寺温泉付近 皆さんの元気な姿
走り出して28km地点の佐久米駅
この辺りから微妙に右膝の上の辺りが変で
皆さんから遅れ出す。
精鋭揃いの女性軍 （横から）
ちょうど途中から合流したOZKさんが瀬戸に車を
置いてあるので、ここでリタイヤ（約35km）。
マップとラップタイム。
途中、新居の「とんとん」でチャーシューメンを
いただきました。35kmも走ったおかげでチャーシュー
も汁も全て完食です。
今日は、５０歳代でサブ３ランナーのFさんの
車のスピーカーを交換することになりました。
国産車は、内張りの剥がし方がネットを検索すると
すぐに出てくる。
しかも、簡単に外せる。しかし、雨が降ってきて中断。
外した純正スピーカーは、マグネットが小さく軽い。
これじゃ～、良い音はしないでしょう。
今回、取付けたのは、オーナーの好みでカロッツェリア。
スッテプワゴンに適合するのは、TS-F1740とTS-F1740S
今日は、TS-F1740Sが昨日入荷したので、フロントのみ
交換する。TS-F1740Sは、セパレート2wayのタイプで
フロントインパネにツイーターが付きます。
しかし、このツィーターが曲者で、フロントガラスの
下側直下にあり手がなかなか入りません。
ネジ締めも、それは大変！。
特に右側のスピーカーケーブルインパネ内部に出ません。
仕方ないのでインパネ右側上に通しました。
（これに手間取って、写真を撮っていません。）
出てきた音は、本人にも言っていないから内緒（笑）
悪いわけないよね♪。
平成最後！、カングーナビ用サンシェードの製作（笑）
２０１８年の地図データが入っていても、バックライトが
暗いので、太陽が出ているとあまり使えない。
サンシェードを付けようと思ってもピッタリ合うのがない。
これを考えたのは2ヶ月前で、材料はすでに購入済みでした。
1_ホームセンターに売っていた”デコパネ”（300円）を使って
ナビのサンシェードを作ろうと図を書いてカッターナイフで
カットする。
2_約2時間ぐらいで完成し、車に装着してみる。右側から
3_左側から
4_前方斜めから日差しが入った場合（以前ならよく見えない）
5_横から日差しが入った場合（以前なら全く見えない）
もう少し使って見ないと解りませんが、ほぼ満足行く結果と
なりました。
デコパネの厚さ分、左右の画面が狭くなった。図を書く時
計算に入れていなかった（笑）（操作はできるからOK）
2012年5月19日から乗っているPeugeot RCZ
3回目の車検に出しました。（113,290km走行）
家を出発すると、いきなりエンジンの警告表示
とりあえず、走れるのでディーラーまで行く。
店内には、Peugeot NEW508があった。
中を覗くとプレミアムセダンと言わんばかりの内装
とエクステリアである。
その他308とかあったが・・・。
代車は、DS4クロスバック ディーゼル
なかなか良い車ですが、
私はRCZのスタイル、動力性能が気に入って
いるから、買い替えはしませんが・・・。
パナの10cmスピーカーにカバーを付けました。
FOSTEXなら簡単に付けられたと思うが・・・。
1_スピーカーフレームとスピーカーカバーに5mmぐらい
の隙間ができ、ネジを締めてもスピーカーが固定できない。
2_スピーカーの構造も今回のスピーカーカバーとも合って
いないのもあるが、インシュレーターを作れば解決しそう。
3_5mmの桐に図った寸法をケガく。
4_想定以上に桐は加工しやすいけど弱い板目と方向が
割れやすい。1回失敗したが、2回目は上手くいった。
木工ヤスリとペーパーで仕上げ、4つ孔を開ける。
5_完成して、仮付に使用したスポンジで周囲を囲む。
その後、楽しく視聴しました。
以前にも書きましたが、10cmのパナのウーハー
とFOSTEX8cmフルレンジの組合せは思ったより
低音が出て、しかも中域が綺麗。ドラムのアタック音
素晴らしい。もちろん女性ボーカルもね♪
RCZを明日3回目の車検に出します。
車検を通すためには、リアスピーカーバッフル板を
取外す必要がある。
（リアシートが倒してあるので、2人乗り仕様になっ
ている。）；ディーラーサービスフロント談
1_RCZから外したリアバッフル板を立掛けて置くのは危険
ですから、寝室の棚に取付け、ホームステレオスピーカー
となりました。
2_最初からスピーカー線をコネクタ化しておいたので
自宅に持ち込んでも、メス側のコネクタを作って
即接続可能です。
3_取付けは、L型棚受けを通常と逆の使い方をして
木ネジと小ねじで固定。
しばらく、テレビは封印されました（笑）（想定内）。
テレビは居間にありますから・・・。
バッフル板だけなので、少し低音をブーストしてやれば
バランスがとれます。カーステレオのスピーカーで
スピーカーボックスを作ってみたくなります。
（なかなか元気があってgoodなサウンド！。）
昨日、車で3月に開通した、
三遠南信道の東栄IC～佐久間川合ＩＣを経由して
佐久間ダムへ行って来た。
ほとんどトンネルなんですが、そこを抜けると佐久間の町です。
↓リライブでは朝のランニングになっているが車です。・・・。
https://www.relive.cc/view/2303397481
豊根温泉のさくらが綺麗だった♪。
フルマラソンを走ったから温泉に行こうと思っていたが、
都合がつかず、やっと今日行けました。
帰って来てから、カミさんのワゴンRタイヤ交換。
温泉で綺麗になった手がまた真っ黒になった。
タイヤ交換していた時気がついたけど
フロントタイヤのネジ緩み止めって
昔は、緩み止めピンが入っていた。
ワゴンRの場合シャフトにキー溝があり、
ナットが袋っぽいところをたたき潰して
赤ペンが入っている。
個人的には、溝付ナットにピンでしょ～！と
（時代遅れかな・・・？。）
先々週からやっているカーステレオをホームステレオ
にする、外装制作と内部配線が終わりました。
1_内部の配線しインシュロックタイで固定
2_昨晩実験した4チャンネル駆動のエージング
この時、カングーやRCZのスピーカー交換して
いろいろ解ったことを再現させてみた。
2チャンネルの時より4チャンネルで鳴らした方が
音の厚みや深さが出ます。また、ウーハーとする
スピーカーとスコーカーにするスピーカー
の音質調整して、曲によってF/RのFADERを
調整しコントロールできます。
3_化粧した箱に収まるカーステレオ フロントパネル
4_サイドパネルには、杉の8mmに水性ウレタン塗装
（ローズ）をして、天板にはコルクの3mmを貼る。
5_居間のコンクリートが入っている床に置き
視聴開始。なかなか良い音が出ますね♪。
パナの10cmは、本来ホームステレオのウーハ－らしく
とても1,000円/1個のスピーカーとは思えない低音が
でます。
また、2月に制作した、FOSTEXのM800の充実した
中音も前に出てきます。
気持ち良い音が出てスッキリしています。
フルマラソンの影響があちこちに出ている爺です。
”かんすぴ”第2弾を製作。
1_箱は、FOSTEX P1000_E 普通だったら
ココに同社のスピーカーを付ければ、”かんすぴ”
なんですが、
2_Panasonicのスピーカーですから簡単にはいきません。
”フルレンジ 8Ω 10W スピーカー EAS10P622B”
3_スピーカーフレームに位置出しか？回転止めの折曲げ
があるので、少しサグリ、寸法も少し大きいので
加工しました。
4_FOSTEXなら多分スピーカー付属品でパッキンが
入っているかと思うが、無いのでコルクで作ります。
外寸取り、内径の寸法に合わせてカット。
5_手加工でパッキン製作
6_2時間ぐらいで2本（1セット）完成しました。
7_車庫前から自宅に持ち込み、音出し（エージング）
※木くずがの清掃は、ダイソンのクリーナーが
大活躍しています。
小さいスピーカーとは思えない、低音が出ますね♪
中域もなかなか良い感じです。
マーカス・ミラーのベースがご機嫌な音♪。
掛川・新茶マラソンを走ってきました。
ランニングを始めて11年、ナゼかココの大会のフルは
走った事がなかったんです。
5kmのコースは3回ほど走りましたし、私設エイド
も2回程やりました。
これで、静岡県の4つのフルの大会は全部制覇した。
（静岡、島田、袋井、掛川）
うわさ通り、27km過ぎから上り坂が連続する
タフなコースでした。やっぱり少し歩いてしまった。
美味しいフルーツエイドのイチゴ、メロン
30km過ぎの戦国汁やおにぎりを堪能してきましたよ♪。
楽しんでいたら、見事に4時間が過ぎてしまった。
でもね、去年11月に参加した大阪マラソンより
ネットで4分以上早かったから、タフなコースの割に
頑張って楽しんだのかも？・・・。
（しかし、本当に4時間が切れなくなったなぁ～・・・。）
0_臨時駐車場の桜が綺麗でした。
1_つま恋会場 
2_スタート前のチームの皆さん 
3_ビールマンさんも里帰りして走られます。 
4_栗田さんが撮影していただいた33km付近写真 
5_疲れていますが、なんとか走っている自分
（同じく33km付近） 
6_Mapとラップ、高低差。タフなコースです！。 
7_去年の11月に走った大阪より数分タイムは良かった。 
大府の孫の所に久々に行きました。
大府に来ると よく行くのがイオンモール東浦です。
買い物もでき、ご飯も食べれるから便利です。
行く前から、誕生日プレゼントには早いから
どうしようか？とカミさんと相談していました。
娘に電話した時に、幼稚園の年中組に進級した
と聞き「進級祝い」という名目でプレゼントをすることになりました。
何にしようかと大府に着いてから話合って、↓コレにしました。
カングーは便利な奴です。急遽、自転車と決まっても
問題なく乗ります。
リアスピーカーのバッフル板作りのときに、荷物も乗るように
検討して作った効果ありですね♪。
リアゲートを開けて、トノボードタイプのバッフル板を外し
自転車を入れるスペースを確保。
載せた写真は撮れませんでした。
娘のマンションの前で得意げな孫
早く、補助輪なしで自由に乗れるようになると良いね♪。
カングーで使っていたカーステレオ（ネットでゲットした2,700円）を
ホームステレオにする作戦を開始します。
グラフ用紙に図を書き始めたのは先週です。
②昨晩、アルミシャシーが届いたので 最初はパネル側
ドリルでいっぱい孔を開け、ヤスリで角孔を作る。
スイッチとパイロットランプの孔は、丸だから簡単。
③リアも同様に、ドリルで孔を開けて、角孔と丸穴を作る。
④カーステのパネルが取付けられるか、仮組する。
④電源ユニットも入れてみる。（上から）
⑤カーステ本体のサイドパネルを作りシャーシーに仮組し
電源スイッチとパイロットランプを付けてみる。
完成は来週だなぁ・・・。
