RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。
4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。
早めに点検依頼すると、少し割引があります。
代車は、シトロエンE-C4
EVですので、本当に静かです。
さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。
まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起
を何もなかったように通り過ぎます。
走りは静粛性と素晴らしい軽快感。
慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。
数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。
自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。
先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション
道路の突起を全て拾う硬さが・・・。
自宅に戻りなんかヘンと思う。
タイヤのエアー圧を確認する。
リアの空気圧250kpaもありました。
フロントは？ 260kpa
（フロント245kpa／リア205kpaに調整済み。）
いつもながら やってくれますね・・・。
（まぁ 1年前の車検時には280kpaもあったから少し進歩したかな（笑））
請求書の【消耗品残量】の項目
タイヤ残量FR:5.0mm、RR:4.6mm ローテーション/空気圧点検・調整◯
の内容は間違っているのでは？↓
タイヤの0.4mmの差でローテーションするより
空気圧の設定を確実にやってほしいですね♪。
（私は、1週間前に4輪共エアーの調整済みでした。）
取り敢えず終わって良かった。
（もう、12年も乗っている愛車ですから・・・。）